Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot Rifter 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (K9) (2018 – heden)

Wij hebben 132 Peugeot Rifter voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot Rifter uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot Rifter 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 6 bouwjaren
-120% -60% 0% +60% +120% Bouwjaar 2018 · +7% vs gemiddelde · 276 keuringen 2018 276 keuringen Bouwjaar 2019 · +32% vs gemiddelde · 3.354 keuringen 2019 3.4K keuringen Bouwjaar 2020 · +62% vs gemiddelde · 1.244 keuringen 2020 1.2K keuringen Bouwjaar 2021 · +82% vs gemiddelde · 699 keuringen 2021 699 keuringen Bouwjaar 2022 · +9% vs gemiddelde · 264 keuringen 2022 264 keuringen +9% Bouwjaar 2023 · +115% vs gemiddelde · 72 keuringen 2023 72 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Benzine 7,0 l/100km · 1 op 14,3 158 g/km CO2 Euro 6 E
Elektriciteit 275 km bereik 200 Wh/km Z (zero-emissie) E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot Rifter 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

75 voertuigen · 56,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €42.800 (€34.458 tot €42.763)

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Peugeot Rifter bij gemiddeld 9,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,3% vs 2,4%.

Gebaseerd op 75 Nederlandse benzine-Peugeot Rifter's uit 2022, waarvan 15% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

15%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot Rifter uit 2022 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 75 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2022.

Elektriciteit

57 voertuigen · 43,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €43.300

Op leeftijd 4 jaar wordt deze elektriciteit Peugeot Rifter bij gemiddeld 13,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,8% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,3% vs 3,0%.

Gebaseerd op 57 Nederlandse elektriciteit-Peugeot Rifter's uit 2022, waarvan 26% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

26%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Met 57 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 4 jaar

96.448 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2022.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Rifter uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Rifter 2022?

Mazda CX-5 14% meer gebreken

Mazda CX-5

358 voertuigen 87% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Rifter 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Rifter uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL N-012-XV NL JNR-44-R NL P-590-LG NL R-184-LZ NL P-763-XL
24 terugroepacties bekend voor de Rifter Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 39 actieve voertuigen uit 2022 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot Rifter 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot Rifter uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 11,0% van de 132 geanalyseerde Peugeot Rifter voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 19,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot Rifter 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Rifter 2022 op benzine springt "Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed" eruit: 12,5% van de keuringen, tegen 0,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep.
Onder welke generatie valt de Peugeot Rifter 2022?
Deze Peugeot Rifter valt binnen de I (K9) (platform PSA EMP2), gebouwd van 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot Rifter uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot Rifter 2022.