Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda CX-5 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (KF) (mei 2017 – heden)

Wij hebben 2.333 Mazda CX-5 voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda CX-5 uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda CX-5 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2013 · +8% vs gemiddelde · 27.650 keuringen 2013 27.7K keuringen Bouwjaar 2014 · -3% vs gemiddelde · 27.342 keuringen 2014 27.3K keuringen Bouwjaar 2015 · +9% vs gemiddelde · 29.876 keuringen 2015 29.9K keuringen Bouwjaar 2016 · +2% vs gemiddelde · 31.731 keuringen 2016 31.7K keuringen Bouwjaar 2017 · -7% vs gemiddelde · 38.185 keuringen 2017 38.2K keuringen Bouwjaar 2018 · -7% vs gemiddelde · 43.393 keuringen 2018 43.4K keuringen Bouwjaar 2019 · +10% vs gemiddelde · 40.306 keuringen 2019 40.3K keuringen Bouwjaar 2020 · +8% vs gemiddelde · 12.240 keuringen 2020 12.2K keuringen Bouwjaar 2021 · +25% vs gemiddelde · 9.472 keuringen 2021 9.5K keuringen Bouwjaar 2022 · +15% vs gemiddelde · 7.011 keuringen 2022 7.0K keuringen +15% Bouwjaar 2023 · -36% vs gemiddelde · 6.104 keuringen 2023 6.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda CX-5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2023 (Benzine)

€ 34.179

125 waarnemingen

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 11.057

154 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 535

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.101

peiljaar 2026

Benzine
2023–2012
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2023 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.101 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (10 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Benzine 7,3 l/100km · 1 op 13,7 165 g/km CO2 Euro 6 E

Gemiddeld verloop

De Mazda CX-5 uit 2022 wisselt 11% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 46% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 45%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.325 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda CX-5 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.333 voertuigen · 99,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €45.900

↑ +15% afkeur ↓ -37% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Mazda CX-5 bij gemiddeld 5,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 4,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 1,6%.

Gebaseerd op 2.333 Nederlandse benzine-Mazda CX-5's uit 2022, waarvan 16% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

16%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+15%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda CX-5 uit 2022 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 30.623

gemiddelde over 151 waarnemingen

Een benzine Mazda CX-5 uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 30.623. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 33.204
50–100k km
€ 30.790
100–150k km
€ 27.774

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Mazda CX-5 uit 2022 per kilometerstand, over 147 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.430.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +27% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–85.000 km · 163 waarnemingen

Een benzine Mazda CX-5 uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 27% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda CX-5 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-5 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-5 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke CX-5 uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

11 terugroepacties bekend voor de CX-5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda CX-5 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda CX-5 uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,2% van de 2.333 geanalyseerde Mazda CX-5 voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 19 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 15,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Mazda CX-5 uit 2022?
Een Mazda CX-5 uit 2022 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 30.623, gebaseerd op 151 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda CX-5 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda CX-5 2022 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 24,6% van de keuringen, tegen 7,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,4× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Mazda CX-5 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda CX-5 2022 op benzine komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 5,6% tegen 12,4% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Mazda CX-5 2022?
Deze Mazda CX-5 valt binnen de II (KF), gebouwd van mei 2017 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda CX-5 uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda CX-5 2022.