Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Trafic 2014
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (X82) (2014–2019) + II (X83) Facelift (2007–2014)

Wij hebben 110 Renault Trafic voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Renault Trafic uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Trafic 2014
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2009 · +39% vs gemiddelde · 595 observaties 2009 n=595 Bouwjaar 2010 · +39% vs gemiddelde · 889 observaties 2010 n=889 Bouwjaar 2011 · +49% vs gemiddelde · 987 observaties 2011 n=987 Bouwjaar 2012 · +26% vs gemiddelde · 1.106 observaties 2012 n=1.1K Bouwjaar 2013 · +45% vs gemiddelde · 728 observaties 2013 n=728 Bouwjaar 2014 · +55% vs gemiddelde · 770 observaties 2014 n=770 +55% Bouwjaar 2015 · +47% vs gemiddelde · 1.211 observaties 2015 n=1.2K Bouwjaar 2016 · +41% vs gemiddelde · 2.891 observaties 2016 n=2.9K Bouwjaar 2017 · +97% vs gemiddelde · 1.211 observaties 2017 n=1.2K Bouwjaar 2018 · +76% vs gemiddelde · 2.387 observaties 2018 n=2.4K Bouwjaar 2019 · +103% vs gemiddelde · 812 observaties 2019 n=812 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Trafic uit 2014 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Recent gecheckte Trafic's uit 2014

NL VJ-619-G NL VJ-134-B NL VG-890-S NL VH-512-S NL VH-346-Z

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Renault Trafic 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

110 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €36.715 (€34.432–€38.856)

↑ +55% afkeur ↓ -22% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Renault Trafic bij gemiddeld 37,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,8% vs 8,7%.

Gebaseerd op 110 Nederlandse diesel-Renault Trafic's uit 2014, waarvan 96% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

96%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+55%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (110 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Trafic uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Trafic 2014?

Opel Vivaro 10% betrouwbaarder

OPEL Vivaro

103 voertuigen 85% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Trafic 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Trafic 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Trafic uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 37,5% van de 110 geanalyseerde Renault Trafic modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 95,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 55% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Trafic 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Trafic 2014 op diesel springt "Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)" eruit: 9,0% van de keuringen, tegen 1,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 8,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stuurkogel te veel speling, Remleiding door corrosie aangetast.
Op welke APK-punten presteert een Renault Trafic 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Trafic 2014 op diesel komt "Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschriften" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,8% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Opspatafscherming niet volgens voorschrift en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Renault Trafic 2014?
2014 is een overgangsjaar — een Renault Trafic uit dit bouwjaar kan een III (X82) (2014–2019) en II (X83) Facelift (2007–2014) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Trafic uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Trafic 2014.

Check een specifieke Renault Trafic 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault Trafic 2014.