Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Trafic 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (X82) (2014 – heden)

Wij hebben 4.237 Renault Trafic voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Renault Trafic uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Trafic 2018
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2013 · +7% vs gemiddelde · 7.833 keuringen 2013 7.8K keuringen Bouwjaar 2014 · +9% vs gemiddelde · 9.975 keuringen 2014 10.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +2% vs gemiddelde · 16.926 keuringen 2015 16.9K keuringen Bouwjaar 2016 · -4% vs gemiddelde · 27.363 keuringen 2016 27.4K keuringen Bouwjaar 2017 · -2% vs gemiddelde · 27.223 keuringen 2017 27.2K keuringen Bouwjaar 2018 · +1% vs gemiddelde · 29.659 keuringen 2018 29.7K keuringen +1% Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 28.161 keuringen 2019 28.2K keuringen Bouwjaar 2020 · -8% vs gemiddelde · 16.890 keuringen 2020 16.9K keuringen Bouwjaar 2021 · -5% vs gemiddelde · 16.132 keuringen 2021 16.1K keuringen Bouwjaar 2022 · -16% vs gemiddelde · 9.144 keuringen 2022 9.1K keuringen Bouwjaar 2023 · -37% vs gemiddelde · 15.201 keuringen 2023 15.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Renault Trafic per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 32.502

73 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Diesel)

€ 3.380

16 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 619

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.002

peiljaar 2026

Diesel
2024–2007
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.002 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2018)

fabrieksopgaven
Diesel 6,3 l/100km · 1 op 15,9 164 g/km CO2 Euro 6 D

Gemiddeld verloop

De Renault Trafic uit 2018 wisselt 5% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 27% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 23%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.908 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Renault Trafic 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

4.237 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €40.200 (€40.182 tot €45.625)

↑ +1% afkeur ↑ +21% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze diesel Renault Trafic bij gemiddeld 32,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,9% vs 9,9%.

Gebaseerd op 4.237 Nederlandse diesel-Renault Trafic's uit 2018, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Trafic uit 2018 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+28% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 15.775

gemiddelde over 195 waarnemingen

Een diesel Renault Trafic uit 2018 staat gemiddeld te koop voor € 15.775, 28% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 12.316 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 20.328
100–150k km
€ 17.824
150–200k km
€ 12.532
200k+ km
€ 11.137

Gemiddelde vraagprijs van een diesel Renault Trafic uit 2018 per kilometerstand, over 191 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 9.191.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -17% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

175.559 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

125.000–185.000 km · 289 waarnemingen

Een diesel Renault Trafic uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 175.559 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 17% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6 dCi 231 5 vooral brandstofsysteem 0,5×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Trafic uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Trafic 2018?

Opel Vivaro Vergelijkbaar

Opel Vivaro

3.3K voertuigen 94% afgekeurd
Peugeot Expert Vergelijkbaar

Peugeot Expert

3.0K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €12.316
Fiat Talento Vergelijkbaar

Fiat Talento

1.3K voertuigen 93% afgekeurd
Toyota Proace Vergelijkbaar

Toyota Proace

1.2K voertuigen 96% afgekeurd
Citroen Jumpy Vergelijkbaar

Citroen Jumpy

1.1K voertuigen 97% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Trafic 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Trafic uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL X-727-KR NL X-195-HT NL X-200-KF NL Z-256-FH NL X-326-SK
17 terugroepacties bekend voor de Trafic Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 228 actieve voertuigen uit 2018 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Trafic 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Trafic uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 32,6% van de 4.237 geanalyseerde Renault Trafic voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 88,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Renault Trafic uit 2018?
Een Renault Trafic uit 2018 op diesel staat te koop voor gemiddeld € 15.775, gebaseerd op 195 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 28% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Trafic 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Trafic 2018 op diesel springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 35,2% van de keuringen, tegen minder dan 0,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vrijwel uitsluitend bij dit model vergeleken met die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stuurkogel te veel speling, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Onder welke generatie valt de Renault Trafic 2018?
Deze Renault Trafic valt binnen de III (X82), gebouwd van 2014 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Trafic uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Trafic 2018.