Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volvo XC90 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2003 – jul 2014)

Wij hebben 390 Volvo XC90 voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Volvo XC90 uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volvo XC90 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2006 · +18% vs gemiddelde · 8.127 keuringen 2006 8.1K keuringen Bouwjaar 2007 · +19% vs gemiddelde · 7.665 keuringen 2007 7.7K keuringen Bouwjaar 2008 · +23% vs gemiddelde · 3.962 keuringen 2008 4.0K keuringen Bouwjaar 2009 · +19% vs gemiddelde · 1.904 keuringen 2009 1.9K keuringen Bouwjaar 2010 · +57% vs gemiddelde · 3.262 keuringen 2010 3.3K keuringen Bouwjaar 2011 · +38% vs gemiddelde · 2.744 keuringen 2011 2.7K keuringen +38% Bouwjaar 2012 · +14% vs gemiddelde · 1.841 keuringen 2012 1.8K keuringen Bouwjaar 2013 · +7% vs gemiddelde · 1.253 keuringen 2013 1.3K keuringen Bouwjaar 2014 · +18% vs gemiddelde · 497 keuringen 2014 497 keuringen Bouwjaar 2015 · +21% vs gemiddelde · 19.992 keuringen 2015 20.0K keuringen Bouwjaar 2016 · +12% vs gemiddelde · 25.459 keuringen 2016 25.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volvo XC90 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 87.991

28 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Hybride (benzine))

€ 22.751

88 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 832

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.512

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine Diesel
2026–2003
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.512 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (5 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Diesel 8,3 l/100km · 1 op 12 219 g/km CO2 Euro 5 E
Benzine 11,8 l/100km · 1 op 8,5 282 g/km CO2 Euro 5 · 59% E

Gemiddeld verloop

De Volvo XC90 uit 2011 wisselt 19% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 16% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 13%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 347 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volvo XC90 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

262 voertuigen · 66,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €69.600

↑ +32% afkeur ↓ -8% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Volvo XC90 bij gemiddeld 42,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,4% vs 12,4%.

Gebaseerd op 262 Nederlandse diesel-Volvo XC90's uit 2011, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

42,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+32%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volvo XC90 uit 2011 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

296.650 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2011.

Benzine

128 voertuigen · 32,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €84.300

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Volvo XC90 bij gemiddeld 35,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,6% vs 12,6%.

Gebaseerd op 128 Nederlandse benzine-Volvo XC90's uit 2011, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volvo XC90 uit 2011 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 128 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2011.

Kenteken-check

Check een specifieke XC90 uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 35-RNL-2 NL 57-PZK-2 NL 11-PZD-3 NL J-943-RH NL 32-SKH-6
28 terugroepacties bekend voor de XC90 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 252 actieve voertuigen uit 2011 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volvo XC90 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Volvo XC90 uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 40,1% van de 390 geanalyseerde Volvo XC90 voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 90,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 41% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Volvo XC90 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volvo XC90 2011 op diesel springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 48,8% van de keuringen, tegen 10,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,8× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Achterlicht werkt niet (goed), Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende.
Op welke APK-punten presteert een Volvo XC90 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volvo XC90 2011 op diesel komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 2,7% tegen 11,1% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stuurkogel te veel speling en Remleiding door corrosie aangetast komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volvo XC90 2011?
Deze Volvo XC90 valt binnen de I (platform P2), gebouwd van 2003 tot jul 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volvo XC90 uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volvo XC90 2011.