Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Lancia Ypsilon 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (Type 846) (jun 2011 – apr 2024)

Wij hebben 496 Lancia Ypsilon voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Lancia Ypsilon uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Lancia Ypsilon 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · -6% vs gemiddelde · 2.814 keuringen 2007 2.8K keuringen Bouwjaar 2008 · -7% vs gemiddelde · 1.792 keuringen 2008 1.8K keuringen Bouwjaar 2009 · -3% vs gemiddelde · 952 keuringen 2009 952 keuringen Bouwjaar 2010 · -9% vs gemiddelde · 742 keuringen 2010 742 keuringen Bouwjaar 2011 · +5% vs gemiddelde · 3.437 keuringen 2011 3.4K keuringen Bouwjaar 2012 · +1% vs gemiddelde · 3.472 keuringen 2012 3.5K keuringen +1% Bouwjaar 2013 · +7% vs gemiddelde · 2.457 keuringen 2013 2.5K keuringen Bouwjaar 2014 · +1% vs gemiddelde · 2.142 keuringen 2014 2.1K keuringen Bouwjaar 2015 · +4% vs gemiddelde · 1.155 keuringen 2015 1.2K keuringen Bouwjaar 2016 · -4% vs gemiddelde · 819 keuringen 2016 819 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Lancia Ypsilon per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 5.004

27 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 1.729

10 waarnemingen

Totaal waarnemingen

228

peiljaar 2026

Benzine
2014–2004
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 228 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 4,2 l/100km · 1 op 23,8 99 g/km CO2 Euro 5 A
Bi-fuel LPG 6,8 l/100km · 1 op 14,7 110 g/km CO2 Euro 5 B

Gemiddeld verloop

De Lancia Ypsilon uit 2012 wisselt 12% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 13% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 445 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Lancia Ypsilon 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

450 voertuigen · 90,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.000

↑ +1% afkeur ↓ -26% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Lancia Ypsilon bij gemiddeld 36,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,9% vs 10,6%.

Gebaseerd op 450 Nederlandse benzine-Lancia Ypsilon's uit 2012, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Lancia Ypsilon uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+7% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 4.654

gemiddelde over 50 waarnemingen

Een benzine Lancia Ypsilon uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 4.654, 7% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.330 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 4.578
100–150k km
€ 4.933
150–200k km
€ 3.928

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Lancia Ypsilon uit 2012 per kilometerstand, over 50 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 650.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -24% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

135.000 km

105.000–145.000 km · 50 waarnemingen

Een benzine Lancia Ypsilon uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 135.000 km, 24% lager.

Bi-fuel LPG

46 voertuigen · 9,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.100

Op leeftijd 14 jaar wordt deze bi-fuel lpg Lancia Ypsilon bij gemiddeld 41,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,2% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,4% vs 17,3%.

Gebaseerd op 46 Nederlandse bi-fuel lpg-Lancia Ypsilon's uit 2012, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Lancia Ypsilon uit 2012 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 46 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

211.746 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2012.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lancia Ypsilon uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lancia Ypsilon 2012?

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

11.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.309
Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

10.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.526
KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

7.2K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.482
Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

6.5K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.307
Opel Agila Vergelijkbaar

Opel Agila

5.2K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.564
Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

5.0K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.793

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lancia Ypsilon 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Ypsilon uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 22-ZFZ-2 NL 79-ZNL-2 NL 19-ZFZ-2 NL SN-891-H NL 65-XJF-1
7 terugroepacties bekend voor de Ypsilon Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 358 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Lancia Ypsilon 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Lancia Ypsilon uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 37,1% van de 496 geanalyseerde Lancia Ypsilon voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 89,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Lancia Ypsilon uit 2012?
Een Lancia Ypsilon uit 2012 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 4.654, gebaseerd op 50 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 7% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Lancia Ypsilon 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Lancia Ypsilon 2012 op benzine springt "Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk" eruit: 28,3% van de keuringen, tegen 2,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 14,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Schokdemper ondeugdelijk bevestigd, Rem- of parkeerremkabel gebroken.
Op welke APK-punten presteert een Lancia Ypsilon 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Lancia Ypsilon 2012 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 9,4% tegen 33,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Dim-, grootlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Lancia Ypsilon 2012?
Deze Lancia Ypsilon valt binnen de III (Type 846), gebouwd van jun 2011 tot apr 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Lancia Ypsilon uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Lancia Ypsilon 2012.