Home
MINI
ONE
2004
01-KDV-3

APK-historie & Voertuigdossier

Mini ONE One (2004)
APK rapport 01-KDV-3

De Mini ONE uit 2004 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2001 tot mrt 2007. Leeggewicht 1.040 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 oktober 2009.

NL 01-KDV-3

APK geldig

Geldig tot 27 februari 2027

Nog 155 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mini ONE uit 2004 scoort 2,2 punten per jaar, 83% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,18 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed), licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 16-22j

7.813 voertuigen

1,18

+83%

Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 16-22j)

98.165 voertuigen

1,11

+95%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mini ONE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 feb. 2027 Volgende APK
23 feb. 2026 08:02 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
14 feb. 2025 14:37 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2×) Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
15 feb. 2024 13:55 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
27 feb. 2023 12:13 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
6 aug. 2020 10:28 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 24 okt. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

14 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 oktober 2009, 13 maart 2026
Eerste registratie

24 oktober 2009

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mini ONE uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mini ONE

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.635 vergelijkbare Mini ONE-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	7.7%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	6%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5.4%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mini ONE op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	5.1%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	6.4%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.1%	€
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mini ONE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mini ONE uit 2004 met kenteken 01-KDV-3 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Mini ONE is 164 g/km (NEDC).

Verbruik	6,6 l/100km (NEDC) geschat 1 op 15,2
CO2-uitstoot	164 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 01-KDV-3 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.