Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Spark
APK rapport

2011 · Bi-fuel LPG

NL 11-SPD-5
Bouwjaar
2011
15 jaar oud
Brandstof
Bi-fuel LPG
aangedreven
Totaal gebreken
18
in APK-historie
Keuringen met gebreken
7
APK-bezoeken
  • Intro
  • Voertuiggegevens
  • Analyse
Door AI

AI-risicoanalyse Chevrolet Spark

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

  • Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
  • Sterke punten + aandachtspunten
  • Praktische tips bij bezichtiging
Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

Track-record van deze Chevrolet Spark

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
16
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
2,67 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze uitvoering, 9-15j
7,765 voertuigen
1,33
+101%
Deze carrosserie, 9-15j
7,799 voertuigen
1,33
+101%
Dit model, 9-15j
7,799 voertuigen
1,33
+101%
Vergelijkingsbasis (Budget lichte auto's, 9-15j)
8,259,908 voertuigen
0,78
+241%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling Chevrolet Spark

22 jul. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de Chevrolet Spark op bi-fuel lpg op een leeftijd van 15 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 4,704 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 4,704 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
Chevrolet Spark SH1AB, bi-fuel lpg
Leeftijd bij keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.704

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 24.9% Wielen & Banden 10% Reminrichting 7% Uitlaat & Emissies 3.5% Zicht & Glas 3.2% Wielophanging & Assen 3.1% Vering & Schokdempers 2.1% Veiligheidsvoorzieningen 1.3% Motor & Aandrijving 1% Chassis & Carrosserie 0.6% Stuurinrichting 0.6% Elektrische Installatie 0.4% Identificatie & Registratie 0.3% Gasinstallatie 0.1% Brandstofsysteem 0.1%

Eerder geconstateerd bij dit voertuig

Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare Chevrolet Spark-voertuigen op bi-fuel lpg komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. Mits deugdelijk gerepareerd is de kans op directe herhaling klein, maar het blijven aandachtspunten voor dit voertuig — slijtage- of patroongebreken kunnen terugkeren.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeurpunt
5.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeurpunt
5.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
3.7%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeurpunt
2.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeurpunt
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Chevrolet Spark op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare Chevrolet Spark-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden Afkeurpunt
4.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
3.6%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeurpunt
2.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas Afkeurpunt
2%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeurpunt
2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen
Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,704 Chevrolet Spark SH1AB, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

  1. 22 jul. 2026 Volgende APK
  2. 29 mei 2026 14:41 Keuring
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 jun. 2025 11:16 Keuring
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 19 jun. 2024 07:51 Keuring
  8. 19 jun. 2024 12:26 Herkeuring
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 5 jun. 2023 09:55 Keuring
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 23 jun. 2022 11:46 Keuring
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 3 jun. 2021 13:48 Keuring
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 7 jul. 2020 08:32 Keuring
  17. Toegelaten in Nederland op 23 nov. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    31 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 juli 2015

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 november 2011 — 23 juli 2015

  4. Eerste registratie

    23 november 2011

In Nederland sinds 23 november 2011. Voertuig is sinds 23 november 2011 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke Chevrolet Spark

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Chevrolet Spark.