Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi L 400 (2000)
APK rapport 14-TLF-2

De Mitsubishi L 400 uit 2000 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 64 kW (87 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1994 tot 2001. Leeggewicht 1.814 kg, 3 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 november 2000.

NL 14-TLF-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 maart 2027

Nog 169 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

14 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Mitsubishi L 400 uit 2000 sinds 2020. Laatste afkeurpunt februari 2026: dimlicht onjuist afgesteld, achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi L 400 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    23 februari 2012

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 november 2000, 22 februari 2012

  3. Eerste registratie

    22 november 2000

In Nederland sinds 22 november 2000. Voertuig is sinds 22 november 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi L 400 uit 2000 op diesel naar verwachting rond de 442.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 442.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi L 400

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 146 vergelijkbare Mitsubishi L 400-voertuigen op diesel van 26 tot 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Roestschade hulpbalk
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
2.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
8.2%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
4.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
4.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi L 400 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
4.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
6.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 146 Mitsubishi L 400, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26–28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi L 400, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
26–28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
146

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi L 400

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mitsubishi L 400 met kenteken 14-TLF-2 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 3. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 14-TLF-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mitsubishi
Handelsbenaming
L400 2.5 td pv lang
Eerste kleur
Wit
Tweede kleur
Zwart
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
3
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
22-11-2000
Eerste tenaamstelling NL
22-11-2000
Laatste tenaamstelling
23-02-2012
APK vervaldatum
12-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.814 kg
Rijklaar gewicht
1.914 kg
Technisch max. massa
2.700 kg
Toegestaan max. massa
2.700 kg
Max. massa samenstelling
3.900 kg
Max. trekgewicht ongeremd
600 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
300 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
64,00 kW (87 PK)
Emissieklasse
3

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 145 cm 1.200 kg 1.200 kg
2 142 cm 1.700 kg 1.700 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mitsubishi L 400's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi L 400's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi L 400