APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1982)
APK rapport 15-GVK-3

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 44 kW (60 pk). Leeggewicht 1.390 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 september 2008.

NL 15-GVK-3

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 2 oktober 2026

Nog 8 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 scoort 1,8 punten per jaar, 217% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,58 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: gordelsluiting werkt niet, bedrijfsrem werkt niet op alle wielen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

2.144 voertuigen

0,58

+217%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 38-44j)

16.358 voertuigen

0,52

+254%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

2 okt. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
2 okt. 2024 13:46 Keuring 6 afkeurpunten
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
12 sep. 2022 13:09 Keuring 5 afkeurpunten
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 19 sep. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

5 maart 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 september 2008, 4 maart 2019
Eerste registratie

19 september 2008

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 op diesel naar verwachting rond de 559.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 559.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.079 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.5%	€

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 15-GVK-3 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 15-GVK-3 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Mercedes-benz
Handelsbenaming: 200d
Eerste kleur: Bruin
Inrichting: Sedan
Zitplaatsen: 5
Deuren: 4
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: Schutbord

Belangrijke datums

Eerste toelating: 23-09-1982
Eerste tenaamstelling NL: 19-09-2008
Laatste tenaamstelling: 05-03-2019
APK vervaldatum: 02-10-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.390 kg
Rijklaar gewicht: 1.490 kg
Technisch max. massa: 1.920 kg
Toegestaan max. massa: 1.920 kg
Max. massa samenstelling: 0 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 695 kg
Max. trekgewicht geremd: 1.500 kg
Wielbasis: 280 cm
Lengte: 0 cm
Breedte: 0 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.03

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Vermogen: 44,00 kW (60 PK)
Emissieklasse: 0

Carrosserie

Carrosserietype: Aa
EU omschrijving: Sedan

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	149 cm	925 kg	925 kg
2	145 cm	995 kg	995 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2024
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter