Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Polo 1.2 TDI (2010)
APK rapport 15-NLJ-9

De Volkswagen Polo uit 2010 heeft een 1,2-liter dieselmotor van 55 kW (75 pk). Leeggewicht 1.050 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.465, in Nederland sinds 8 oktober 2010.

NL 15-NLJ-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 juni 2027

Nog 269 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 2010 scoort 3,2 punten per jaar, 184% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,11 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
25.741 voertuigen
1,11
+184%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 10-16j)
1.288.305 voertuigen
0,95
+232%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 jun. 2027 Volgende APK
  2. 22 jun. 2026 14:37 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 mei 2025 12:51 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 16 mei 2024 12:50 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 30 mrt. 2023 14:25 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 4 mei 2022 10:48 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  11. 7 apr. 2021 10:21 Keuring 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 8 okt. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    9 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    23 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    30 juli 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 oktober 2010, 29 juli 2025

  5. Eerste registratie

    8 oktober 2010

In Nederland sinds 8 oktober 2010. Voertuig is sinds 8 oktober 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld 6 oktober 2015

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet van toepassing

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Referentie MGP150305, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 16 oktober 2014

Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg van deze scheurtjes kan brandstoflekkage ontstaan. Indien de brandstof op het wegdek komt kan dit leiden tot beïnvloeding van het rijgedrag van zowel de eigen auto alsook het achteropkomend verkeer.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen.

Referentie MGP140255, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volkswagen Polo uit 2010 op diesel staat gemiddeld op circa 275.000 km; de middelste helft zit tussen 235.000 en 315.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 275.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.309 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op diesel van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
7.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
10.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.3%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,309 Volkswagen Polo, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Polo, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.309

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Polo uit 2010 met kenteken 15-NLJ-9 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Volkswagen Polo: 3,4 liter per 100 kilometer, goed voor 89 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 3,4 l/100km (NEDC) 1 op 29,4
CO2-uitstoot 89 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor 15-NLJ-9 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Volkswagen
Handelsbenaming
Polo
Type
6r
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 18.465
Plaats chassisnummer
R. motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
08-10-2010
Eerste tenaamstelling NL
08-10-2010
Laatste tenaamstelling
30-07-2025
APK vervaldatum
22-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.050 kg
Rijklaar gewicht
1.150 kg
Technisch max. massa
1.590 kg
Toegestaan max. massa
1.590 kg
Max. massa samenstelling
2.410 kg
Max. trekgewicht ongeremd
570 kg
Max. trekgewicht geremd
800 kg
Wielbasis
246 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
55,00 kW (75 PK)
Verbruik gecombineerd
3 l/100km
CO2 uitstoot
89 g/km
Emissieklasse
5
Geluid stationair
73 dB
Toerental geluidsniveau
3150

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 146 cm 900 kg 900 kg
2 146 cm 740 kg 740 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Volkswagen Polo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Polo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Polo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Polo uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Polo 2010?

Toyota Yaris Vergelijkbaar

Toyota Yaris

Honda Jazz Vergelijkbaar

Honda Jazz

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Polo 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.