Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-3 1.9TiD (2006)
APK rapport 18-XH-HV

De Saab 9-3 uit 2006 heeft een 1,9-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (YS3F), gebouwd van sep 2002 tot aug 2012. Leeggewicht 1.650 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 26 mei 2007.

NL 18-XH-HV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 februari 2027

Nog 155 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Saab 9-3 uit 2006 scoort 3,2 punten per jaar, 253% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,90 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
647 voertuigen
0,90
+253%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 14-20j)
703.866 voertuigen
0,99
+221%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 feb. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 13 jan. 2026 08:24 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 16 jan. 2026 08:33 Herkeuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 feb. 2025 08:37 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 4 mrt. 2024 10:09 Keuring 4 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 6 jan. 2023 08:06 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  12. 24 jan. 2023 14:19 Herkeuring 5 afkeurpunten
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 10 feb. 2022 10:42 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 19 jan. 2021 10:17 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  17. 2020 Geslaagd
  18. Toegelaten in Nederland op 26 mei 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 maart 2016

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 mei 2007, 17 maart 2016

  3. Eerste registratie

    26 mei 2007

In Nederland sinds 26 mei 2007. Voertuig is sinds 26 mei 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-3 uit 2006 op diesel naar verwachting rond de 365.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 365.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 223 vergelijkbare Saab 9-3-voertuigen op diesel van 20 tot 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
1.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 223 Saab 9-3, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20–22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-3, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
20–22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
223

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Saab 9-3 met kenteken 18-XH-HV rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt 18-XH-HV 7,4 l/100km en stoot daarbij 199 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,4 l/100km (NEDC) 1 op 13,5
CO2-uitstoot 199 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 17% meer dan vergelijkbare Saab 9-3-uitvoeringen uit 2006.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 18-XH-HV en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Saab 9-3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2006?

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Volvo S60 Vergelijkbaar

Volvo S60

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.