Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Twingo 1.0 SCe (2015)
APK rapport 2-ZHB-49

De Renault Twingo uit 2015 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 52 kW (71 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (BCM), gebouwd van sep 2014 tot apr 2024. Leeggewicht 840 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 12.075, in Nederland sinds 6 januari 2015.

NL 2-ZHB-49

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 juni 2027

Nog 265 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Twingo uit 2015 scoort 2,0 punten per jaar, 460% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,36 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
25.255 voertuigen
0,36
+460%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 5-11j)
7.231.485 voertuigen
0,46
+336%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Twingo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 augustus 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 januari 2015, 19 augustus 2020

  3. Eerste registratie

    6 januari 2015

In Nederland sinds 6 januari 2015. Voertuig is sinds 6 januari 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 maart 2017

Buitenplaat van de achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De achterspoiler kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de buitenplaat van de achterspoiler op de juiste manier bevestigen.

Referentie MGP170179, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 maart 2017

De buitenplaat van de motorkap, aan de voorzijde van de auto, is mogelijk onvoldoende bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De buitenplaat van de motorkap kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de buitenplaat op de juiste manier bevestigen.

Referentie MGP170180, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 31 mei 2016

Indien de motorkap, aan de voorzijde, gesloten wordt bestaat de kans dat het slot niet goed vergrendelt.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motorkap kan tijdens het rijden loskomen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een geleidesteun monteren zodat de motorkap correct vergrendelt.

Referentie MGP160389, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 juni 2015

De stabilisatorbevestiging op de voorschokdempers is niet juist vastgelast. Hierdoor kan de stabilisator losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de stabilisator losraakt kunnen de velg, de band de remslang en ABS-bekabeling beschadigen. De wegligging kan ook negatief beïnvloed worden. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden uit de voortrein in bochten en bij hobbels.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorschokbrekers visueel controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP150202, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 maart 2015

De software van elektronische regeleenheid voor de inspuiting van de motorbrandstof bevat een fout.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de fout optreedt kan het voertuig onverwachts accelereren en/of niet reageren op het loslaten van het gaspedaal waardoor het voertuig geen snelheid vermindert.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de werking van de computer controleren en zo nodig de rekeneenheid inspuiting herprogrammeren.

Referentie MGP150114, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault Twingo uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Renault Twingo 2015

50.000 tot 100.000 km rond € 6.600 53 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 5.700 66 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 4.600 40 waarnemingen

APK-voorspelling Renault Twingo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.035 vergelijkbare Renault Twingo-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Twingo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.5%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,035 Renault Twingo AHB, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Twingo AHB, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.035

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Twingo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault Twingo (2-ZHB-49) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 2-ZHB-49 4,2 l/100km en stoot daarbij 95 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,2 l/100km (NEDC) 1 op 23,8
CO2-uitstoot 95 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van 2-ZHB-49 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Twingo
Type
Ah
Variant
Ahb
Uitvoering
Ahb115
Eerste kleur
Geel
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 12.075
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0457*01
Plaats chassisnummer
Onder r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
06-01-2015
Eerste tenaamstelling NL
06-01-2015
Laatste tenaamstelling
20-08-2020
APK vervaldatum
16-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
840 kg
Rijklaar gewicht
940 kg
Technisch max. massa
1.360 kg
Toegestaan max. massa
1.360 kg
Wielbasis
249 cm
Lengte
360 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
52,00 kW (71 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
95 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
87 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 146 cm 600 kg 600 kg
2 145 cm 780 kg 780 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Renault Twingo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Twingo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Twingo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Twingo uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Twingo 2015?

VW UP! Vergelijkbaar

VW UP!

Peugeot 108 Vergelijkbaar

Peugeot 108

Fiat 500 Vergelijkbaar

Fiat 500

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Twingo 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.