Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Lancer (2008)
APK rapport 21-GBD-7

De Mitsubishi Lancer uit 2008 heeft een 1,8-liter bi-fuel lpgmotor van 105 kW (143 pk) en een traploze automaat. Leeggewicht 1.374 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 mei 2008.

NL 21-GBD-7

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 mei 2027

Nog 246 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mitsubishi Lancer uit 2008 scoort 1,5 punten per jaar, 11% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,35 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: gordel beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
106 voertuigen
1,35
+11%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 12-18j)
3.472.718 voertuigen
0,95
+59%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Lancer op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 mei 2027 Volgende APK
  2. 21 mei 2026 15:02 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 29 apr. 2025 11:30 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 mei 2023 14:58 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 17 mei 2022 14:57 Keuring 3 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 20 mei 2021 12:50 Keuring 3 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 29 mei 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    31 december 2009

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 mei 2008, 30 december 2009

  4. Eerste registratie

    29 mei 2008

In Nederland sinds 29 mei 2008. Voertuig is sinds 29 mei 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 september 2014

De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.

Mogelijke gevolgen & herstel

De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De multiriem en indien nodig de spanrollen worden dan vervangen.

Referentie MGP140242, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Lancer uit 2008 op benzine / lpg naar verwachting rond de 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 255.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Lancer

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 101 vergelijkbare Mitsubishi Lancer-voertuigen op bi-fuel lpg van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.9%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Lancer op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5%
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 101 Mitsubishi Lancer, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Lancer, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
101

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Lancer

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mitsubishi Lancer (21-GBD-7) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 21-GBD-7 7,9 l/100km en stoot daarbij 188 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,9 l/100km (NEDC) 1 op 12,7
CO2-uitstoot 188 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 13% meer dan vergelijkbare Mitsubishi Lancer-uitvoeringen uit 2008.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 21-GBD-7 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mitsubishi
Handelsbenaming
Mitsubishi lancer
Variant
Cy311
Uitvoering
Aeccccb5c
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0441*02
Plaats chassisnummer
Onder r. voorzitting op bodemplaat

Belangrijke datums

Eerste toelating
29-05-2008
Eerste tenaamstelling NL
29-05-2008
Laatste tenaamstelling
31-12-2009
APK vervaldatum
29-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.374 kg
Rijklaar gewicht
1.474 kg
Technisch max. massa
1.850 kg
Toegestaan max. massa
1.850 kg
Max. massa samenstelling
3.240 kg
Max. trekgewicht ongeremd
550 kg
Max. trekgewicht geremd
1.300 kg
Wielbasis
264 cm
Lengte
457 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
105,00 kW (143 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
188 g/km
Emissieklasse
4
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
105,00 kW (143 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
188 g/km
Emissieklasse
4
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 153 cm 990 kg 990 kg
2 153 cm 930 kg 930 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mitsubishi Lancer's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Lancer's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Lancer

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Lancer uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Lancer 2008?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Peugeot 207 Vergelijkbaar

Peugeot 207

Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Lancer 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.