Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mitsubishi Lancer 2008
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties IX (CS) Facelift (sep 2003 – dec 2007) + X (CY) (jan 2008 – apr 2017)

Wij hebben 610 Mitsubishi Lancer voertuigen uit 2008 geanalyseerd (18 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mitsubishi Lancer uit 2008 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mitsubishi Lancer 2008
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2003 · -2% vs gemiddelde · 497 keuringen 2003 497 keuringen Bouwjaar 2004 · +5% vs gemiddelde · 1.064 keuringen 2004 1.1K keuringen Bouwjaar 2005 · +8% vs gemiddelde · 1.085 keuringen 2005 1.1K keuringen Bouwjaar 2006 · +8% vs gemiddelde · 1.988 keuringen 2006 2.0K keuringen Bouwjaar 2007 · +8% vs gemiddelde · 1.834 keuringen 2007 1.8K keuringen Bouwjaar 2008 · +11% vs gemiddelde · 4.284 keuringen 2008 4.3K keuringen +11% Bouwjaar 2009 · +7% vs gemiddelde · 2.583 keuringen 2009 2.6K keuringen Bouwjaar 2010 · +4% vs gemiddelde · 2.772 keuringen 2010 2.8K keuringen Bouwjaar 2011 · +6% vs gemiddelde · 2.723 keuringen 2011 2.7K keuringen Bouwjaar 2012 · 0% vs gemiddelde · 1.337 keuringen 2012 1.3K keuringen Bouwjaar 2013 · +6% vs gemiddelde · 567 keuringen 2013 567 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2008)

fabrieksopgaven
Benzine 7,7 l/100km · 1 op 13 183 g/km CO2 Euro 4 E
Bi-fuel LPG 7,0 l/100km · 1 op 14,3 166 g/km CO2 Euro 4 C

Trouwe eigenaren

De Mitsubishi Lancer uit 2008 wisselt 24% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 7% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 8%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 554 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mitsubishi Lancer 2008

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

564 voertuigen · 92,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.000 (€29.048 tot €66.954)

↑ +11% afkeur ↑ +20% advies

Op leeftijd 18 jaar wordt deze benzine Mitsubishi Lancer bij gemiddeld 45,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 40,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 20,0% vs 16,7%.

Gebaseerd op 564 Nederlandse benzine-Mitsubishi Lancer's uit 2008, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

45,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+11%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mitsubishi Lancer uit 2008 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 1.700 tot € 3.300

beperkt aanbod, 19 waarnemingen

Van de benzine Mitsubishi Lancer uit 2008 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 1.700 en € 3.300. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +10% t.o.v. verwacht

Verwacht op 18 jaar

213.058 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

235.000 km

155.000–265.000 km · 23 waarnemingen

Een benzine Mitsubishi Lancer uit 2008 rijdt naar verwachting rond de 213.058 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 235.000 km, 10% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6i 116 42 vooral brandstofsysteem 3,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Bi-fuel LPG

46 voertuigen · 7,5%

Op leeftijd 18 jaar wordt deze bi-fuel lpg Mitsubishi Lancer bij gemiddeld 47,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,9% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 25,5% vs 26,0%.

Gebaseerd op 46 Nederlandse bi-fuel lpg-Mitsubishi Lancer's uit 2008, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

47,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mitsubishi Lancer uit 2008 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 46 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 18 jaar

255.283 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2008.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Lancer uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Lancer 2008?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Lancer 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Lancer uit 2008

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

11 terugroepacties bekend voor de Lancer Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 490 actieve voertuigen uit 2008 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mitsubishi Lancer 2008

Hoeveel afkeuringen heeft een Mitsubishi Lancer uit 2008 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 45,4% van de 610 geanalyseerde Mitsubishi Lancer voertuigen uit 2008 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 18 jaar heeft 91,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Mitsubishi Lancer uit 2008?
Een Mitsubishi Lancer uit 2008 op benzine staat te koop voor tussen € 1.700 en € 3.300 (beperkt aanbod), gebaseerd op 19 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mitsubishi Lancer 2008 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mitsubishi Lancer 2008 op benzine springt "Stuurkogel te veel speling" eruit: 32,7% van de keuringen, tegen 7,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remlicht werkt niet (goed), Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Op welke APK-punten presteert een Mitsubishi Lancer 2008 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mitsubishi Lancer 2008 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,4% tegen 16,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mitsubishi Lancer 2008?
2008 is het wisseljaar tussen deze generaties, een Mitsubishi Lancer uit dit bouwjaar kan een IX (CS) Facelift (sep 2003 – dec 2007) en X (CY) (jan 2008 – apr 2017) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mitsubishi Lancer uit 2008?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mitsubishi Lancer 2008.