Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Renault Clio 2008
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 5.746 Renault Clio voertuigen uit 2008 geanalyseerd (18 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Renault Clio uit 2008 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een Clio uit 2008 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Recent gecheckte Clio's uit 2008
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Renault Clio 2008
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
5.683 voertuigen
· 98,9%
Catalogusprijs nieuw: €19.180
(€16.090–€23.490)
↑ +15% afkeur
↑ +32% advies
Benzine
5.683 voertuigen · 98,9%
Catalogusprijs nieuw: €19.180 (€16.090–€23.490)
Op leeftijd 18 jaar wordt deze benzine Renault Clio bij gemiddeld 44,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 20,6% vs 15,5%.
Gebaseerd op 5.683 Nederlandse benzine-Renault Clio's uit 2008, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
44,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
94%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+15%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
6,3× vakerStuurinrichting Afkeur
36,1% van dit cohort · gemiddeld 5,7%
-
4,0× vakerChassis & Carrosserie Afkeur
5,3% van dit cohort · gemiddeld 1,3%
-
2,9× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas Afkeur12,0% van dit cohort · gemiddeld 4,1%
-
2,5× vakerVering & Schokdempers Afkeur
26,8% van dit cohort · gemiddeld 10,8%
-
2,4× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas Afkeur11,0% van dit cohort · gemiddeld 4,7%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur2,3% van dit cohort · gemiddeld 17,6%
-
ver onder gemiddelde
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies Afkeur0,9% van dit cohort · gemiddeld 5,5%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur2,2% van dit cohort · gemiddeld 8,9%
-
3,3× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur2,7% van dit cohort · gemiddeld 9,5%
-
2,0× minder
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting Afkeur2,4% van dit cohort · gemiddeld 5,4%
Diesel
32 voertuigen
· 0,6%
↓ -19% afkeur
↑ +19% advies
Diesel
32 voertuigen · 0,6%
Op leeftijd 18 jaar wordt deze diesel Renault Clio bij gemiddeld 28,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 21,9% vs 18,4%.
Gebaseerd op 32 Nederlandse diesel-Renault Clio's uit 2008, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
28,1%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
88%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-19%
afkeur vs vergelijkbaar
Bi-fuel LPG
31 voertuigen
· 0,5%
↓ -11% afkeur
↓ -2% advies
Bi-fuel LPG
31 voertuigen · 0,5%
Op leeftijd 18 jaar wordt deze bi-fuel lpg Renault Clio bij gemiddeld 36,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,0% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 23,5% vs 23,9%.
Gebaseerd op 31 Nederlandse bi-fuel lpg-Renault Clio's uit 2008, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
36,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
90%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-11%
afkeur vs vergelijkbaar
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2008
Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2008?
OPEL Corsa
PEUGEOT 207
FORD Fusion
NISSAN Note
DACIA Logan
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2008 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Renault Clio 2008
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Clio uit 2008?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Clio uit 2008 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Clio 2008 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Renault Clio 2008 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Renault Clio 2008?
Hoe controleer ik een specifieke Renault Clio uit 2008?
Check een specifieke Renault Clio 2008
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault Clio 2008.