Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Doblo 2.0TD (2011)
APK rapport 29-TLV-4

De Fiat Doblo uit 2011 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 99 kW (135 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie 223, gebouwd van 2000 tot feb 2023. Leeggewicht 1.425 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.440, in Nederland sinds 27 februari 2012.

NL 29-TLV-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 maart 2027

Nog 185 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Fiat Doblo uit 2011 scoort 2,5 punten per jaar, 241% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,73 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: remlicht werkt niet (goed), retroreflector ontbreekt.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
81 voertuigen
0,73
+241%
Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 9-15j)
293.586 voertuigen
0,84
+196%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Doblo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 24 mrt. 2026 15:41 Keuring 6 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 feb. 2025 15:41 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 22 mrt. 2024 15:04 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 2 mrt. 2023 14:23 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 2 mrt. 2022 10:55 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. 18 mrt. 2021 14:41 Keuring 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 27 feb. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    22 september 2026

  2. Eigenaarwisseling

    10 juli 2026

  3. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    4 augustus 2020

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 februari 2012, 3 augustus 2020

  6. Eerste registratie

    27 februari 2012

In Nederland sinds 27 februari 2012. Voertuig is sinds 27 februari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 juli 2011

De software welke gebruikt wordt om de passagiersairbag uit te schakelen bevat een fout. Als gevolg hiervan kan een door de bestuurder uitgeschakelde passagiersairbag spontaan ingeschakeld worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het in werking treden van de passagiersairbag in een situatie waarin dit niet gewenst is.

De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal vernieuwde software laden waardoor het defect verholpen is.

Referentie MGP110341, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Fiat Doblo uit 2011 op diesel staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 255.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (18). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Fiat Doblo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.742 vergelijkbare Fiat Doblo-voertuigen op diesel van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Doblo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
10.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
5.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
5.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,742 Fiat Doblo, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Doblo, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.742

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Doblo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Fiat Doblo uit 2011 (29-TLV-4) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Fiat Doblo 5,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 150 g/km (NEDC).

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 150 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

De RDW-emissieklasse van deze Fiat Doblo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Doblo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Doblo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Doblo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Doblo uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Doblo 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Doblo 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.