Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Bora 2.0i (2004)
APK rapport 30-NS-DL

De Volkswagen Bora uit 2004 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie A4 (1J), gebouwd van 1998 tot 2005. Leeggewicht 1.207 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 januari 2004.

NL 30-NS-DL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 mei 2027

Nog 225 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Volkswagen Bora uit 2004 scoort 3,2 punten per jaar, 144% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,30 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
438 voertuigen
1,30
+144%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 16-22j)
3.450.581 voertuigen
1,17
+170%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Bora op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 8 mei 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 26 mrt. 2026 15:04 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 20 apr. 2026 12:45 Herkeuring 1 afkeurpunt
  5. 20 apr. 2026 13:54 Herkeuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 4 apr. 2025 14:19 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 12 apr. 2024 10:27 Keuring 7 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. 8 mei 2024 12:10 Herkeuring 2 adviespunten
  12. 21 mrt. 2023 14:08 Keuring 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 21 mrt. 2022 14:50 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. Keuring + herkeuring
  17. 17 mrt. 2021 14:06 Keuring 1 afkeurpunt
  18. 22 mrt. 2021 12:05 Herkeuring 1 adviespunt
  19. 2020 Geslaagd
  20. Toegelaten in Nederland op 22 jan. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    25 maart 2017

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 januari 2004, 24 maart 2017

  3. Eerste registratie

    22 januari 2004

In Nederland sinds 22 januari 2004. Voertuig is sinds 22 januari 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Bora uit 2004 op benzine naar verwachting rond de 248.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 248.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Bora

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 321 vergelijkbare Volkswagen Bora-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
4.4%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Bora op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.2%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
4.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 321 Volkswagen Bora STAZJX01, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Bora STAZJX01, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
321

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Bora

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen Bora (30-NS-DL) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 30-NS-DL 8,0 l/100km en stoot daarbij 192 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,0 l/100km (NEDC) 1 op 12,5
CO2-uitstoot 192 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 30-NS-DL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Bora's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Bora's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Bora

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Bora uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Bora 2004?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

Ford Fusion Vergelijkbaar

Ford Fusion

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Bora 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.