Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda Tribute (2002)
APK rapport 34-JF-FB

De Mazda Tribute uit 2002 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 145 kW (197 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CD1, gebouwd van 2000 tot 2007. Leeggewicht 1.530 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 1 maart 2002.

NL 34-JF-FB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 juli 2027

Nog 281 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Mazda Tribute uit 2002 scoort 2,5 punten per jaar, 70% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,47 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
190 voertuigen
1,47
+70%
Vergelijkbare auto's (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 18-24j)
833.338 voertuigen
1,11
+124%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda Tribute op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 1 jul. 2027 Volgende APK
  2. 12 jun. 2026 15:25 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 2 jun. 2025 06:38 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 13 jun. 2025 08:15 Herkeuring 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 29 mei 2024 07:44 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. 4 jun. 2024 09:37 Herkeuring 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 8 mei 2023 08:22 Keuring 3 afkeurpunten
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. Keuring + herkeuring
  15. 31 mei 2022 12:50 Keuring 1 afkeurpunt
  16. 1 jun. 2022 09:42 Herkeuring 1 adviespunt
  17. 14 mei 2021 14:01 Keuring 1 adviespunt
  18. 2020 Geslaagd
  19. Toegelaten in Nederland op 1 mrt. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    23 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    22 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    21 augustus 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    15 juni 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    1 juli 2022

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 maart 2002, 30 juni 2022

  7. Eerste registratie

    1 maart 2002

In Nederland sinds 1 maart 2002. Voertuig is sinds 1 maart 2002 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda Tribute uit 2002 op benzine naar verwachting rond de 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mazda Tribute

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 120 vergelijkbare Mazda Tribute-voertuigen op benzine van 24 tot 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda Tribute op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
3.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 120 Mazda Tribute, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24–26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda Tribute, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24–26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
120

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda Tribute

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda Tribute (34-JF-FB) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 34-JF-FB 12,8 l/100km en stoot daarbij 305 g/km CO2 uit.

Verbruik 12,8 l/100km (NEDC) 1 op 7,8
CO2-uitstoot 305 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 32% meer dan vergelijkbare Mazda Tribute-uitvoeringen uit 2002.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 34-JF-FB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda tribute
Variant
281
Uitvoering
5
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E4*98/14*0052*00
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
01-03-2002
Eerste tenaamstelling NL
01-03-2002
Laatste tenaamstelling
21-08-2026
APK vervaldatum
01-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.530 kg
Rijklaar gewicht
1.630 kg
Technisch max. massa
2.060 kg
Toegestaan max. massa
2.060 kg
Max. massa samenstelling
3.760 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.700 kg
Wielbasis
262 cm
Lengte
440 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
145,00 kW (197 PK)
Verbruik gecombineerd
12 l/100km
CO2 uitstoot
305 g/km
Emissieklasse
3
Milieuklasse (licht)
70/220*1999/102a
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
3995

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 155 cm 1.120 kg 1.120 kg
2 153 cm 1.050 kg 1.050 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mazda Tribute's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda Tribute's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda Tribute

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda Tribute uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda Tribute 2002?

Suzuki Grand Vitara 9% meer gebreken

Suzuki Grand Vitara

Saab 9-3 8% meer gebreken

Saab 9-3

Volvo S60 8% meer gebreken

Volvo S60

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda Tribute 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.