APK-historie & Voertuigdossier

Chrysler Grand Voyager 3.8i (2008)
APK rapport 36-HGR-2

De Chrysler Grand Voyager uit 2008 heeft een 3,8-liter benzinemotor van 142 kW (193 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (RT), gebouwd van apr 2008 tot 2015. Leeggewicht 2.000 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 54.017, in Nederland sinds 14 november 2008.

NL 36-HGR-2

APK geldig

Geldig tot 18 februari 2027

Nog 148 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Chrysler Grand Voyager uit 2008 scoort 2,0 punten per jaar, 51% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,32 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 12-18j

314 voertuigen

1,32

+51%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 12-18j)

142.371 voertuigen

1,19

+68%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chrysler Grand Voyager op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 feb. 2027 Volgende APK
27 jan. 2026 13:46 Keuring 1 afkeurpunt
- Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
14 feb. 2025 13:06 Keuring 5 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
9 jan. 2024 15:29 Keuring 5 afkeurpunten
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
16 feb. 2021 08:09 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 14 nov. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

25 januari 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 november 2008, 24 januari 2019
Eerste registratie

14 november 2008

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 januari 2021

Het handelsmerklogo is mogelijk niet correct aangebracht op de bestuurdersairbag.

Mogelijke gevolgen & herstel

Tijdens een botsing, waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan het logo losschieten en passagiers mogelijk verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de embleemhouders in de airbagmodule inspecteren en indien nodig aanpassen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/

Referentie MGP210045, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 december 2016

Er kan corrosie optreden in de airbagregelmodule.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbag wordt mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval waarbij de airbag zou moeten worden geactiveerd of de airbag wordt onbedoeld geactiveerd zonder dat het waarschuwingslampje van de airbags wordt ingeschakeld.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/

Referentie MGP160358, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 juli 2015

Tijdens het rijden kan de contactsleutel spontaan overschakelen van stand ON naar stand ACC .

Mogelijke gevolgen & herstel

Het onbedoeld uitschakelen van de motor.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen. Bij voertuigen met een Electronic Steering Column Lock (ESCL), zal tevens de ESCL worden vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP150254, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chrysler Grand Voyager uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Chrysler Grand Voyager

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 493 vergelijkbare Chrysler Grand Voyager-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.3%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	6.6%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Chrysler Grand Voyager op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	5.8%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.6%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4%	€ € €

AI-risicoanalyse Chrysler Grand Voyager

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chrysler Grand Voyager met kenteken 36-HGR-2 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Chrysler Grand Voyager 12,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 294 g/km (NEDC).

Verbruik	12,3 l/100km (NEDC) 1 op 8,1
CO2-uitstoot	294 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

De geregistreerde brandstof van deze Chrysler Grand Voyager is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.