Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Aveo 1.2i (2012)
APK rapport 4-SBX-46

De Chevrolet Aveo uit 2012 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 63 kW (86 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (T250), gebouwd van 2006 tot jun 2014. Leeggewicht 1.035 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 10.441, in Nederland sinds 18 oktober 2013.

NL 4-SBX-46

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 maart 2027

Nog 162 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Chevrolet Aveo uit 2012 scoort 2,8 punten per jaar, 164% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,07 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: veer gebroken of gescheurd, uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
2.212 voertuigen
1,07
+164%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 8-14j)
8.513.708 voertuigen
0,74
+285%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Aveo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 5 mrt. 2026 15:48 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 9 feb. 2024 14:59 Keuring 3 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 8 feb. 2023 14:30 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 4 mrt. 2022 13:45 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 8 feb. 2021 13:56 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 18 okt. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    10 januari 2014

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 oktober 2013, 9 januari 2014

  3. Eerste registratie

    18 oktober 2013

In Nederland sinds 18 oktober 2013. Voertuig is sinds 18 oktober 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 oktober 2024

Het opblaassysteem van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de behuizing van het opblaasmechanisme barst, kunnen metalen fragmenten de inzittenden raken en verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Opel merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP240334, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 januari 2015

De cilinder van het contactslot vertoont versnelde slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat vanuit de stand OFF de motor zonder tussenkomst van de bestuurder gestart wordt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien het defect zich voordoet kan de motor automatisch aanslaan. Mocht de wagen in de versnelling staan en niet op de handrem dan kan het voertuig gaan rijden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkend reparateur. Deze zal het contactslot vervangen.

Referentie MGP150012, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Chevrolet Aveo uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Aveo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 733 vergelijkbare Chevrolet Aveo-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
4.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Chevrolet Aveo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
2.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 733 Chevrolet Aveo KHBE1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Chevrolet Aveo KHBE1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
733

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Chevrolet Aveo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chevrolet Aveo met kenteken 4-SBX-46 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Chevrolet Aveo 5,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 119 g/km (NEDC).

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Chevrolet Aveo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Aveo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Aveo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Aveo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Aveo uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Aveo 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Aveo 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.