Home
MERCEDES-BENZ
240
1983
40-LRV-9

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 240 (1983)
APK rapport 40-LRV-9

De Mercedes-Benz 240 uit 1983 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 39 kW (53 pk). Leeggewicht 1.390 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 juni 2010.

NL 40-LRV-9

APK geldig

Geldig tot 10 november 2027

Nog 413 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz 240 uit 1983 scoort 2,3 punten per jaar, 328% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,55 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: stadslicht werkt niet (goed), lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 37-43j

51 voertuigen

0,55

+328%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 37-43j)

10.488 voertuigen

0,47

+392%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 240 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

10 nov. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
22 okt. 2025 09:10 Keuring 9 afkeurpunten
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
20 okt. 2023 14:16 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 14 jun. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

25 augustus 2010
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 juni 2010, 24 augustus 2010
Eerste registratie

14 juni 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van oktober 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 240 uit 1983 op diesel naar verwachting rond de 557.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 557.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 240

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 268 vergelijkbare Mercedes-Benz 240-voertuigen op diesel van 43 tot 45 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 240 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 240

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz 240 met kenteken 40-LRV-9 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 40-LRV-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 240's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 240's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 240

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 240 uit 1983

Andere modellen op dezelfde leeftijd (43 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 240 1983?

15% betrouwbaarder

Mercedes-Benz 300

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1983 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 240 1983, eerlijk vergeleken op leeftijd.