Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C4 1.6i (2005)
APK rapport 43-RJ-HD

De Citroen C4 uit 2005 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 80 kW (109 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2004 tot sep 2010. Leeggewicht 1.249 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.724, in Nederland sinds 2 mei 2005.

NL 43-RJ-HD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 mei 2027

Nog 232 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Citroen C4 uit 2005 scoort 2,8 punten per jaar, 136% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,20 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
5.799 voertuigen
1,20
+136%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 15-21j)
2.287.018 voertuigen
1,15
+147%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 mei 2027 Volgende APK
  2. 15 mei 2026 14:02 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 apr. 2025 08:25 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 25 apr. 2024 14:38 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 26 apr. 2023 11:46 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 4 mei 2022 12:35 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. 14 apr. 2021 14:13 Keuring 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 2 mei 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    17 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    21 januari 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 mei 2005, 20 januari 2026

  4. Eerste registratie

    2 mei 2005

In Nederland sinds 2 mei 2005. Voertuig is sinds 2 mei 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Citroen C4 uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Citroen C4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 606 vergelijkbare Citroen C4-voertuigen op benzine van 21 tot 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 606 Citroen C4 CNFU, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21–23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C4 CNFU, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21–23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
606

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen C4 (43-RJ-HD) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 43-RJ-HD 7,6 l/100km en stoot daarbij 180 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot 180 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Citroen C4-uitvoeringen uit 2005.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 43-RJ-HD en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C4's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 2005?

Peugeot 307 Vergelijkbaar

Peugeot 307

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.