Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz M ML 270 CDI (2000)
APK rapport 46-RN-ZT

De Mercedes-Benz M uit 2000 heeft een 2,7-liter dieselmotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W163, gebouwd van 1997 tot mei 2005. Leeggewicht 2.040 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 20 juni 2005.

NL 46-RN-ZT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 augustus 2027

Nog 337 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

45 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Mercedes-Benz M uit 2000 scoort 7,5 punten per jaar, 495% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,26 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: remlicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
565 voertuigen
1,26
+495%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 20-26j)
49.146 voertuigen
1,11
+578%

Punten per jaar van dit voertuig (7,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz M op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2005 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 aug. 2027 Volgende APK
  2. 27 aug. 2026 16:07 Keuring 7 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 22 aug. 2025 10:25 Keuring 4 afkeurpunten · 4 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 17 jul. 2024 13:30 Keuring 2 afkeurpunten · 5 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 9 aug. 2023 14:38 Keuring 2 afkeurpunten · 4 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 23 aug. 2022 10:00 Keuring 4 afkeurpunten · 4 adviespunten
  11. 24 aug. 2021 12:35 Keuring 3 adviespunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 10 aug. 2020 08:55 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  14. Toegelaten in Nederland op 20 jun. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    29 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    2 augustus 2012

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 juni 2005, 1 augustus 2012

  5. Eerste registratie

    20 juni 2005

In Nederland sinds 20 juni 2005. Voertuig is sinds 20 juni 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van augustus 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz M uit 2000 op diesel naar verwachting rond de 442.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 442.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz M

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz M

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz M uit 2000 met kenteken 46-RN-ZT rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 3. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz M: 9,5 liter per 100 kilometer, goed voor 250 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,5 l/100km (NEDC) 1 op 10,5
CO2-uitstoot 250 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 46-RN-ZT op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz M's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz M's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz M

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz M uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz M 2000?

Mercedes-Benz S 5% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

BMW 7-Serie 10% betrouwbaarder

BMW 7-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz M 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.