Home
FIAT
230
1996
49-TGJ-9

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 230 (1996)
APK rapport 49-TGJ-9

De Fiat 230 uit 1996 heeft een dieselmotor van 85 kW (116 pk). Leeggewicht 3.294 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 20 januari 2012.

NL 49-TGJ-9

APK verlopen

Verlopen op 16 augustus 2026

Al 39 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Fiat 230 uit 1996 scoort 2,5 punten per jaar, 90% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,32 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2023: remleiding door corrosie aangetast, stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 24-30j

961 voertuigen

1,32

+90%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 24-30j)

9.279 voertuigen

1,40

+79%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1996. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

16 aug. 2026 APK verlopen
2025 Geslaagd
15 aug. 2024 09:16 Keuring 1 adviespunt
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
Herkeuring Goedgekeurd
16 aug. 2023 12:35 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
26 okt. 2022 09:21 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
12 nov. 2021 13:43 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
8 jan. 2021 08:28 Keuring 1 afkeurpunt
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd (3×) Uitlaat & Emissies
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 20 jan. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

4 april 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 januari 2012, 3 april 2025
Eerste registratie

20 januari 2012

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van augustus 2023 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat 230 uit 1996 op diesel naar verwachting rond de 472.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 472.000 km 950.000+ km

APK-voorspelling Fiat 230

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.813 vergelijkbare Fiat 230-voertuigen op diesel van 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat 230 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	6.7%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.5%	€
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	5.4%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	5%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.6%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse Fiat 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Fiat 230 uit 1996 met kenteken 49-TGJ-9 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 2. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 49-TGJ-9 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 230