Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Swift 1.2i (2012)
APK rapport 50-TGP-1

De Suzuki Swift uit 2012 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 69 kW (94 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III AZG (ZC/ZD), gebouwd van sep 2010 tot mrt 2017. Leeggewicht 935 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 12.545, in Nederland sinds 25 januari 2012.

NL 50-TGP-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 maart 2027

Nog 183 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Suzuki Swift uit 2012 scoort 1,7 punten per jaar, 200% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,56 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
21.337 voertuigen
0,56
+200%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 8-14j)
8.305.774 voertuigen
0,74
+126%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Swift op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 11 mrt. 2026 10:40 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 mrt. 2025 09:53 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 mrt. 2024 09:55 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 mrt. 2023 13:01 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 23 mrt. 2022 12:25 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 25 feb. 2021 15:11 Keuring 2 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 25 jan. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 maart 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 januari 2012, 29 maart 2019

  3. Eerste registratie

    25 januari 2012

In Nederland sinds 25 januari 2012. Voertuig is sinds 25 januari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 juli 2016

De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wordt de stoelverwarming ingeschakeld, dan loopt de temperatuur zo ver op dat de zitting smelt. In het ergste geval kan er brand ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De betrokken klanten worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het vervangen van beide stoelverwarmingen.

Referentie MGP160298, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Suzuki Swift uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Swift

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.952 vergelijkbare Suzuki Swift-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
11.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
11.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Swift op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 6,952 Suzuki Swift C72S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Swift C72S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
6.952

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Swift

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Swift met kenteken 50-TGP-1 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Suzuki Swift 4,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 113 g/km (NEDC).

Verbruik 4,9 l/100km (NEDC) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 113 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

De geregistreerde brandstof van deze Suzuki Swift is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Swift's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Swift's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Swift

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Swift uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Swift 2012?

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Vergelijk met de Swift
KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Swift 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.