Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Atos-Prime 1.1i (2004)
APK rapport 52-ZJ-JJ

De Hyundai Atos-Prime uit 2004 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 43 kW (58 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie MX, gebouwd van 1999 tot 2011. Leeggewicht 873 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 mei 2008.

NL 52-ZJ-JJ

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 22 augustus 2026

Al 33 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Hyundai Atos-Prime uit 2004 scoort 1,8 punten per jaar, 54% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,19 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: stadslicht werkt niet (goed), deur niet op normale wijze te openen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
9.817 voertuigen
1,19
+54%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 16-22j)
3.613.411 voertuigen
1,23
+49%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Atos-Prime op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 22 aug. 2026 APK verlopen
  2. 30 jul. 2026 09:41 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 28 jul. 2025 06:59 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 25 jul. 2024 07:07 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 16 aug. 2022 10:10 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 18 aug. 2020 08:03 Keuring 3 afkeurpunten
  12. Toegelaten in Nederland op 9 mei 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    10 augustus 2026

  2. Eigenaarwisseling

    4 augustus 2026

  3. Eigenaarwisseling

    3 augustus 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    31 juli 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    30 januari 2024

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 mei 2008, 29 januari 2024

  7. Eerste registratie

    9 mei 2008

In Nederland sinds 9 mei 2008. Voertuig is sinds 9 mei 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Atos-Prime uit 2004 op benzine naar verwachting rond de 248.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 248.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Atos-Prime

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.967 vergelijkbare Hyundai Atos-Prime-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
7.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Deur niet op normale wijze te openen
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai Atos-Prime op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,967 Hyundai Atos-Prime B, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai Atos-Prime B, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.967

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai Atos-Prime

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hyundai Atos-Prime met kenteken 52-ZJ-JJ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Hyundai Atos-Prime 6,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 161 g/km (NEDC).

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 161 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 15% meer dan vergelijkbare Hyundai Atos-Prime-uitvoeringen uit 2004.

De geregistreerde brandstof van deze Hyundai Atos-Prime is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Atos-Prime's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Atos-Prime's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Atos-Prime

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Atos-Prime uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Atos-Prime 2004?

Fiat Panda Vergelijkbaar

Fiat Panda

Citroen C2 Vergelijkbaar

Citroen C2

Suzuki Ignis Vergelijkbaar

Suzuki Ignis

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Atos-Prime 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.