Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-5 2.3T Aero (2003)
APK rapport 54-LP-FL

De Saab 9-5 uit 2003 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 184 kW (250 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (YS3E), gebouwd van 1997 tot mei 2010. Leeggewicht 1.545 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 27 maart 2003.

NL 54-LP-FL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 oktober 2027

Nog 348 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Saab 9-5 uit 2003 scoort 3,3 punten per jaar, 199% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,11 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
2.171 voertuigen
1,11
+199%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 17-23j)
491.164 voertuigen
1,19
+180%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 okt. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 16 okt. 2026 12:03 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  4. 21 okt. 2026 10:36 Herkeuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 24 okt. 2025 12:03 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 24 okt. 2024 12:42 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 3 okt. 2023 16:39 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 18 okt. 2022 14:29 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 12 okt. 2021 13:28 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 16 okt. 2020 16:16 Keuring 1 afkeurpunt
  17. Toegelaten in Nederland op 27 mrt. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    17 oktober 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    27 juli 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 maart 2003, 26 juli 2024

  4. Eerste registratie

    27 maart 2003

In Nederland sinds 27 maart 2003. Voertuig is sinds 27 maart 2003 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-5 uit 2003 op benzine naar verwachting rond de 256.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 256.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 130 vergelijkbare Saab 9-5-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.4%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.8%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-10-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 130 Saab 9-5 E4G/TK, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23–25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-5 E4G/TK, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23–25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
130

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Saab 9-5 (54-LP-FL) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 54-LP-FL 9,8 l/100km en stoot daarbij 232 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,8 l/100km (NEDC) 1 op 10,2
CO2-uitstoot 232 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Saab 9-5-uitvoeringen uit 2003.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 54-LP-FL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Saab 9-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2003?

BMW 3 Serie Vergelijkbaar

BMW 3 Serie

Volvo V70 Vergelijkbaar

Volvo V70

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.