Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Panda 0.9 TwinAir (2012)
APK rapport 58-XBR-8

De Fiat Panda uit 2012 heeft een 0,9-liter benzinemotor van 63 kW (86 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie 312, in productie sinds jan 2012. Leeggewicht 955 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 14.240, in Nederland sinds 15 mei 2012.

NL 58-XBR-8

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 december 2026

Nog 71 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Fiat Panda uit 2012 scoort 1,7 punten per jaar, 158% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,65 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
25.194 voertuigen
0,65
+158%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 8-14j)
8.244.726 voertuigen
0,73
+127%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Panda op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 19 nov. 2025 13:23 Keuring 3 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 15 nov. 2024 15:02 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 20 nov. 2023 13:17 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 9 nov. 2022 10:44 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 11 nov. 2021 13:48 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 9 nov. 2020 12:11 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 15 mei 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    11 oktober 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 mei 2012, 10 oktober 2019

  3. Eerste registratie

    15 mei 2012

In Nederland sinds 15 mei 2012. Voertuig is sinds 15 mei 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Fiat Panda uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Fiat Panda 2012

50.000 tot 100.000 km rond € 4.600 45 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 3.600 58 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 3.100 65 waarnemingen

APK-voorspelling Fiat Panda

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 622 vergelijkbare Fiat Panda-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Panda op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.6%
Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 622 Fiat Panda PXG11, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Panda PXG11, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
622

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Panda

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat Panda (58-XBR-8) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 58-XBR-8 4,1 l/100km en stoot daarbij 95 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,1 l/100km (NEDC) 1 op 24,4
CO2-uitstoot 95 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van 58-XBR-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Fiat
Handelsbenaming
Panda
Type
312
Variant
Pxg11
Uitvoering
P2
Eerste kleur
Geel
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 14.240
Typegoedkeuringsnummer
E3*2007/46*0064*05
Plaats chassisnummer
R. kofferruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
15-05-2012
Eerste tenaamstelling NL
15-05-2012
Laatste tenaamstelling
11-10-2019
APK vervaldatum
07-12-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
955 kg
Rijklaar gewicht
1.055 kg
Technisch max. massa
1.460 kg
Toegestaan max. massa
1.460 kg
Max. massa samenstelling
2.260 kg
Max. trekgewicht ongeremd
400 kg
Max. trekgewicht geremd
800 kg
Wielbasis
230 cm
Lengte
365 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
63,00 kW (86 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
95 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 141 cm 855 kg 855 kg
2 141 cm 760 kg 760 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Fiat Panda's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Panda's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Panda

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda 2012?

VW UP! 5% betrouwbaarder

VW UP!

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.