APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen California 2.0 TDI (2011)
APK rapport 7-XSJ-12

De Volkswagen California uit 2011 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie T5, gebouwd van 2003 tot 2014. Leeggewicht 2.319 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 november 2014.

NL 7-XSJ-12

APK geldig

Geldig tot 8 mei 2027

Nog 226 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Volkswagen California uit 2011 scoort 2,5 punten per jaar, 523% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,40 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: verlichting niet van gelijke sterkte/grootte, ruitensproeierinstallatie werkt niet goed.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

2.172 voertuigen

0,40

+523%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 9-15j)

661.711 voertuigen

1,04

+141%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen California op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

8 mei 2027 Volgende APK
21 apr. 2026 14:36 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
8 mei 2025 09:51 Keuring 2 afkeurpunten
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
- Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
2 mei 2024 09:21 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
26 apr. 2023 11:53 Keuring 2 afkeurpunten
- Roetfilter werkt niet (goed), aantal deeltjes > 1 miljoen en <= 2,5 miljoen per cm³ Uitlaat & Emissies
- Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt Verlichting
1 mei 2023 07:07 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies
21 apr. 2022 07:27 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
28 apr. 2021 11:50 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 14 nov. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

3 mei 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 november 2014, 2 mei 2019
Eerste registratie

14 november 2014

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 mei 2023

Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230085, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van mei 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen California uit 2011 op diesel naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen California

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 290 vergelijkbare Volkswagen California-voertuigen op diesel van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	6.9%	€ € €
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	6.2%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.5%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen California op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €

AI-risicoanalyse Volkswagen California

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen California met kenteken 7-XSJ-12 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 7-XSJ-12 8,2 l/100km en stoot daarbij 216 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot	216 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Volkswagen California-uitvoeringen uit 2011.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 7-XSJ-12 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.