Home
NISSAN
QASHQAI+2
2010
77-LPJ-3

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Qashqai+2 2.0i (2010)
APK rapport 77-LPJ-3

De Nissan Qashqai+2 uit 2010 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2008 tot mei 2014. Leeggewicht 1.450 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.316, in Nederland sinds 4 juni 2010.

NL 77-LPJ-3

APK geldig

Geldig tot 17 maart 2027

Nog 174 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Nissan Qashqai+2 uit 2010 scoort 1,8 punten per jaar, 53% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,19 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

2.934 voertuigen

1,19

+53%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)

1.177.926 voertuigen

0,84

+117%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Qashqai+2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

17 mrt. 2027 Volgende APK
17 mrt. 2026 14:37 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting Voorspeld · 3%
Herkeuring Goedgekeurd
24 feb. 2025 15:31 Keuring 2 afkeurpunten
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
14 feb. 2024 08:17 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
14 feb. 2024 15:16 Herkeuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
18 mei 2022 08:48 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
28 mei 2021 10:27 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 4 jun. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

11 maart 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 juni 2010, 10 maart 2024
Eerste registratie

4 juni 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van februari 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Nissan Qashqai+2 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Nissan Qashqai+2 2010

150.000 tot 200.000 km	rond € 6.800	55 waarnemingen
200.000+ km	rond € 5.500	43 waarnemingen

APK-voorspelling Nissan Qashqai+2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 152 vergelijkbare Nissan Qashqai+2-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.9%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	3.9%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Qashqai+2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	10.5%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9.9%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5.3%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.3%	€ €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.6%	€

AI-risicoanalyse Nissan Qashqai+2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken 77-LPJ-3 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Nissan Qashqai+2 8,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 194 g/km (NEDC).