Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Alfa Romeo GT 1.8 TS (2006)
APK rapport 84-SP-NB

De Alfa Romeo GT uit 2006 heeft een 1,7-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 937, gebouwd van 2003 tot 2010. Leeggewicht 1.265 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.439, in Nederland sinds 31 maart 2006.

NL 84-SP-NB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 april 2027

Nog 210 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Alfa Romeo GT uit 2006 scoort 2,8 punten per jaar, 93% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,47 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
553 voertuigen
1,47
+93%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 14-20j)
1.219.057 voertuigen
1,02
+177%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Alfa Romeo GT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 apr. 2027 Volgende APK
  2. 17 apr. 2026 12:20 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 mrt. 2025 09:39 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 28 mrt. 2024 11:04 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. 21 apr. 2023 11:46 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 12 apr. 2022 09:06 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 7 apr. 2021 13:40 Keuring 2 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 31 mrt. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 december 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 maart 2006, 15 december 2023

  3. Eerste registratie

    31 maart 2006

In Nederland sinds 31 maart 2006. Voertuig is sinds 31 maart 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Alfa Romeo GT uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Alfa Romeo GT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 248 vergelijkbare Alfa Romeo GT-voertuigen op benzine van 20 tot 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
5.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Alfa Romeo GT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 248 Alfa Romeo GT CXR1A, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20–22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Alfa Romeo GT CXR1A, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20–22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
248

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Alfa Romeo GT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Alfa Romeo GT met kenteken 84-SP-NB rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Alfa Romeo GT 8,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 202 g/km (NEDC).

Verbruik 8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot 202 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Alfa Romeo GT is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Alfa Romeo GT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Alfa Romeo GT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Alfa Romeo GT

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Alfa Romeo GT uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Alfa Romeo GT 2006?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Mercedes-Benz B Vergelijkbaar

Mercedes-Benz B

Renault Scenic Vergelijkbaar

Renault Scenic

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Alfa Romeo GT 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.