Home
MERCEDES-BENZ
300
1983
85-JRG-4

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 300 (1983)
APK rapport 85-JRG-4

De Mercedes-Benz 300 uit 1983 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 65 kW (88 pk). Leeggewicht 2.181 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 december 2001.

NL 85-JRG-4

APK geldig

Geldig tot 6 april 2027

Nog 195 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 300 uit 1983 scoort 2,0 punten per jaar, 341% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling, stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 37-43j

338 voertuigen

0,45

+341%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 37-43j)

16.422 voertuigen

0,51

+289%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 300 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2001 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

6 apr. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
25 mrt. 2025 13:46 Keuring 3 afkeurpunten
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
6 apr. 2023 07:38 Keuring 5 afkeurpunten · 2 adviespunten
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
17 mrt. 2021 15:38 Keuring 2 afkeurpunten
- Stuurkogel te veel speling (2×) Stuurinrichting
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2×) Stuurinrichting
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 13 dec. 2001

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

4 september 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 december 2001, 3 september 2020
Eerste registratie

13 december 2001

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van maart 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 300 uit 1983 op diesel naar verwachting rond de 557.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 557.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 300

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 462 vergelijkbare Mercedes-Benz 300-voertuigen op diesel van 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 300 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.2%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 300

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz 300 met kenteken 85-JRG-4 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 85-JRG-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 300's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 300's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 300