Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Clio 1.2 SCe (2012)
APK rapport 88-TDT-9

De Renault Clio uit 2012 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV, gebouwd van 2012 tot 2019. Leeggewicht 962 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 15.640, in Nederland sinds 14 maart 2012.

NL 88-TDT-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 maart 2027

Nog 175 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Clio uit 2012 scoort 3,0 punten per jaar, 435% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,56 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: stadslicht werkt niet (goed), remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
65.601 voertuigen
0,56
+435%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 8-14j)
8.361.939 voertuigen
0,74
+308%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Clio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 13 mrt. 2026 09:47 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 mrt. 2025 12:48 Keuring 5 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 8 mrt. 2024 15:11 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 3 mrt. 2023 12:56 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 1 mrt. 2022 07:43 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 14 mrt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    13 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    11 september 2026

  3. Verzekerd

    17 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    16 mei 2026

  5. Niet verzekerd

    13 mei 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    26 februari 2021

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 maart 2012, 25 februari 2021

  8. Eerste registratie

    14 maart 2012

In Nederland sinds 14 maart 2012. Voertuig is sinds 14 maart 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault Clio uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Renault Clio 2012

100.000 tot 150.000 km rond € 4.300 46 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 3.500 53 waarnemingen
200.000+ km rond € 2.600 40 waarnemingen

APK-voorspelling Renault Clio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 948 vergelijkbare Renault Clio-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Clio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
5.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 948 Renault Clio BR1S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Clio BR1S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
948

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Clio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault Clio (88-TDT-9) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 88-TDT-9 5,8 l/100km en stoot daarbij 135 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,8 l/100km (NEDC) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 135 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 88-TDT-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Clio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Clio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Clio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2012?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Peugeot 207 Vergelijkbaar

Peugeot 207

Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.