Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 207 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (PF1) Facelift (2009–2014)

Wij hebben 1.718 Peugeot 207 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 207 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 207 2012

Heb je zelf een 207 uit 2012 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 207 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.679 voertuigen · 97,2%

Catalogusprijs nieuw: €16.070 (€15.520–€16.070)

↑ +28% afkeur ↑ +2% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Peugeot 207 bij gemiddeld 38,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,4% vs 10,3%.

Gebaseerd op 1.679 Nederlandse benzine-Peugeot 207's uit 2012, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+28%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

39 voertuigen · 2,3%

↑ +28% afkeur ↑ +2% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Peugeot 207 bij gemiddeld 44,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,5% vs 16,1%.

Gebaseerd op 39 Nederlandse diesel-Peugeot 207's uit 2012, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

44,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+28%

afkeur vs vergelijkbaar

Onvoldoende data om typische Diesel-gebreken voor de Peugeot 207 2012 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 207 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 207 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 207 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 207 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 207 uit 2012?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (38,5% vs 44,3% bij Diesel). Gebaseerd op 1.679 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Peugeot 207 2012 heeft 44,3% afkeur per APK — 15% meer dan de Benzine-versie (38,5%). Dat is 28% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 207 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,6% van de 1.718 geanalyseerde Peugeot 207 modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 91,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 28% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 207 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 207 2012 op benzine springt "Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd" eruit: 32,4% van de keuringen, tegen 3,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 10,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Lichtbeeld dimlicht onjuist, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 207 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 207 2012 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 2,6% tegen 6,4% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Peugeot 207 2012?
Deze Peugeot 207 valt binnen de I (PF1) Facelift, geproduceerd van 2009 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 207 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 207 2012.

Check een specifieke Peugeot 207 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 207 2012.