Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Clio 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (2012–2019)

Wij hebben 4.322 Renault Clio voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Renault Clio uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Clio 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2007 · +9% vs gemiddelde · 36.211 keuringen 2007 36.2K keuringen Bouwjaar 2008 · +13% vs gemiddelde · 40.957 keuringen 2008 41.0K keuringen Bouwjaar 2009 · +18% vs gemiddelde · 33.957 keuringen 2009 34.0K keuringen Bouwjaar 2010 · +27% vs gemiddelde · 35.777 keuringen 2010 35.8K keuringen Bouwjaar 2011 · +24% vs gemiddelde · 35.567 keuringen 2011 35.6K keuringen Bouwjaar 2012 · +24% vs gemiddelde · 30.303 keuringen 2012 30.3K keuringen +24% Bouwjaar 2013 · +13% vs gemiddelde · 83.405 keuringen 2013 83.4K keuringen Bouwjaar 2014 · +14% vs gemiddelde · 92.617 keuringen 2014 92.6K keuringen Bouwjaar 2015 · +27% vs gemiddelde · 89.082 keuringen 2015 89.1K keuringen Bouwjaar 2016 · +28% vs gemiddelde · 82.180 keuringen 2016 82.2K keuringen Bouwjaar 2017 · +33% vs gemiddelde · 86.289 keuringen 2017 86.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Renault Clio per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 19.469

158 waarnemingen

Bouwjaar 2000 (Benzine)

€ 1.031

16 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 236

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

7.284

peiljaar 2026

Benzine Diesel Hybride (benzine)
2026–2000
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 7.284 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (19 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 5,6 l/100km · 1 op 17,9 130 g/km CO2 Euro 5 C
Diesel 3,6 l/100km · 1 op 27,8 94 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Renault Clio uit 2012 wisselt 6% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 12% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.791 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Renault Clio 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

3.332 voertuigen · 77,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €15.900

↑ +24% afkeur ↓ -5% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Renault Clio bij gemiddeld 43,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,1% vs 10,7%.

Gebaseerd op 3.332 Nederlandse benzine-Renault Clio's uit 2012, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

43,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+24%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-2% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.879

gemiddelde over 161 waarnemingen

Een benzine Renault Clio uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 3.879, 2% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 3.939 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 6.391
100–150k km
€ 4.277
150–200k km
€ 3.521
200k+ km
€ 2.634

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Renault Clio uit 2012 per kilometerstand, over 159 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.757.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

165.000 km

125.000–195.000 km · 230 waarnemingen

Een benzine Renault Clio uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 7% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2 SCe 1.817 146 vooral motor en aandrijving 0,6×
0.9L 3-cil 65 kW (88 pk) 567 80 vooral uitlaat en emissie 0,8×
0.9 TCe 798 67 vooral uitlaat en emissie 0,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

990 voertuigen · 22,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.800

↑ +27% afkeur ↓ -28% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Renault Clio bij gemiddeld 47,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,4% vs 17,1%.

Gebaseerd op 990 Nederlandse diesel-Renault Clio's uit 2012, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

47,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+27%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-45% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 2.160

gemiddelde over 70 waarnemingen

Een diesel Renault Clio uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 2.160, 45% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 3.939 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +5% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

295.000 km

235.000–325.000 km · 74 waarnemingen

Een diesel Renault Clio uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 280.209 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 295.000 km, 5% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.5 dCi 946 57 vooral brandstofsysteem 0,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2012?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

8.5K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.079
Peugeot 207 Vergelijkbaar

Peugeot 207

1.6K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.798
Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

1.1K voertuigen 96% afgekeurd
Dacia Logan Vergelijkbaar

Dacia Logan

309 voertuigen 98% afgekeurd
Ford Fusion Vergelijkbaar

Ford Fusion

51 voertuigen 96% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Clio uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL TP-068-J NL 38-TNS-2 NL P-697-NB NL 05-XJS-4 NL 79-XRN-8
17 terugroepacties bekend voor de Clio Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 3.243 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Clio 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Clio uit 2012?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 24% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 3.332 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De diesel-versie van de Renault Clio 2012 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 27% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Clio uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 44,5% van de 4.322 geanalyseerde Renault Clio voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 93,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 25% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Renault Clio uit 2012?
Een Renault Clio uit 2012 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 3.879, gebaseerd op 161 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 2.160. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Clio 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Clio 2012 op benzine springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 42,1% van de keuringen, tegen 22,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,8× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een Renault Clio 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Clio 2012 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 2,9% tegen 8,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remverschil op 1 as te groot komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Renault Clio 2012?
Deze Renault Clio valt binnen de IV, gebouwd van 2012 tot 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Clio uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Clio 2012.