Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Renault Clio 2012
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 4.263 Renault Clio voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Renault Clio uit 2012 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een Clio uit 2012 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Renault Clio 2012
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
3.295 voertuigen
· 77,2%
Catalogusprijs nieuw: €15.876
(€14.490–€17.130)
↑ +23% afkeur
↓ -8% advies
Benzine
3.295 voertuigen · 77,2%
Catalogusprijs nieuw: €15.876 (€14.490–€17.130)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Renault Clio bij gemiddeld 41,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,3% vs 10,1%.
Gebaseerd op 3.295 Nederlandse benzine-Renault Clio's uit 2012, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
41,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
94%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+23%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
22,8× vakerChassis & Carrosserie Afkeur
10,4% van dit cohort · gemiddeld 0,5%
-
3,2× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur6,7% van dit cohort · gemiddeld 2,1%
-
2,7× vakerVerlichting Afkeur
16,5% van dit cohort · gemiddeld 6,1%
-
2,6× vakerVering & Schokdempers Afkeur
17,9% van dit cohort · gemiddeld 6,8%
-
2,3× vaker
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur19,3% van dit cohort · gemiddeld 8,5%
Minder vaak dan gemiddelde
-
2,5× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur2,7% van dit cohort · gemiddeld 6,5%
Diesel
968 voertuigen
· 22,7%
Catalogusprijs nieuw: €17.162
(€16.300–€18.585)
↑ +28% afkeur
↓ -26% advies
Diesel
968 voertuigen · 22,7%
Catalogusprijs nieuw: €17.162 (€16.300–€18.585)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Renault Clio bij gemiddeld 45,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,9% vs 16,1%.
Gebaseerd op 968 Nederlandse diesel-Renault Clio's uit 2012, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
45,2%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
95%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+28%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
4,9× vaker
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd
Verlichting Afkeur5,7% van dit cohort · gemiddeld 1,2%
-
3,8× vaker
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur6,0% van dit cohort · gemiddeld 1,6%
-
3,5× vakerChassis & Carrosserie Afkeur
16,5% van dit cohort · gemiddeld 4,7%
-
3,0× vakerVerlichting Afkeur
26,5% van dit cohort · gemiddeld 8,9%
-
2,7× vakerVerlichting Afkeur
48,1% van dit cohort · gemiddeld 17,9%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies Afkeur0,8% van dit cohort · gemiddeld 9,7%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur0,6% van dit cohort · gemiddeld 5,9%
-
2,5× minderStuurinrichting Afkeur
2,5% van dit cohort · gemiddeld 6,7%
-
2,5× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur4,0% van dit cohort · gemiddeld 10,3%
-
1,7× minderVerlichting Afkeur
4,8% van dit cohort · gemiddeld 7,3%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2012
Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2012?
OPEL Corsa
PEUGEOT 207
NISSAN Note
DACIA Logan
FORD Fusion
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Renault Clio 2012
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Clio uit 2012?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Clio uit 2012 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Clio 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Renault Clio 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Renault Clio 2012?
Hoe controleer ik een specifieke Renault Clio uit 2012?
Check een specifieke Renault Clio 2012
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault Clio 2012.