Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda Tribute (2002)
APK rapport 96-HS-PJ

De Mazda Tribute uit 2002 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 91 kW (124 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie CD1, gebouwd van 2000 tot 2007. Leeggewicht 1.410 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 februari 2002.

NL 96-HS-PJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 december 2026

Nog 78 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mazda Tribute uit 2002 scoort 1,8 punten per jaar, 25% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,47 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
190 voertuigen
1,47
+25%
Vergelijkbare auto's (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 18-24j)
833.338 voertuigen
1,11
+65%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda Tribute op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 11 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 20 nov. 2025 12:26 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 10 dec. 2024 13:32 Keuring 3 afkeurpunten
  7. 11 dec. 2024 14:26 Herkeuring 3 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 9 nov. 2023 08:19 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2 dec. 2022 11:51 Keuring 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. Keuring + herkeuring
  13. 9 nov. 2021 12:53 Keuring 3 afkeurpunten
  14. 15 nov. 2021 13:32 Herkeuring 2 afkeurpunten
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 13 nov. 2020 08:32 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  17. Toegelaten in Nederland op 22 feb. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    29 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    15 februari 2025

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 februari 2002, 14 februari 2025

  6. Eerste registratie

    22 februari 2002

In Nederland sinds 22 februari 2002. Voertuig is sinds 22 februari 2002 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda Tribute uit 2002 op benzine naar verwachting rond de 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mazda Tribute

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 87 vergelijkbare Mazda Tribute-voertuigen op benzine van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
4.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda Tribute op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 87 Mazda Tribute, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda Tribute, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
87

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda Tribute

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda Tribute uit 2002 met kenteken 96-HS-PJ rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda Tribute: 9,7 liter per 100 kilometer, goed voor 231 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,7 l/100km (NEDC) 1 op 10,3
CO2-uitstoot 231 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 96-HS-PJ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda Tribute's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda Tribute's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda Tribute

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda Tribute uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda Tribute 2002?

Suzuki Grand Vitara 9% meer gebreken

Suzuki Grand Vitara

Saab 9-3 8% meer gebreken

Saab 9-3

Volvo S60 8% meer gebreken

Volvo S60

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda Tribute 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.