Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2011)
APK rapport GH-248-B

De Mercedes-Benz Vito uit 2011 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 70 kW (95 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie W639, gebouwd van okt 2004 tot 2014. Leeggewicht 1.876 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.244, in Nederland sinds 19 mei 2015.

NL GH-248-B

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 juli 2027

Nog 285 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz Vito uit 2011 scoort 2,5 punten per jaar, 222% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
1.369 voertuigen
0,78
+222%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 9-15j)
595.952 voertuigen
1,03
+142%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Vito op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 jul. 2027 Volgende APK
  2. 22 jun. 2026 12:16 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 jul. 2025 10:10 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 jul. 2024 11:53 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 5 jul. 2023 12:16 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 27 jun. 2022 08:40 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 19 mei 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    26 juni 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstand-meting 2026

    24 juni 2026 · detectie-datum

  4. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    25 juni 2022

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 mei 2015, 24 juni 2022

  7. Eerste registratie

    19 mei 2015

In Nederland sinds 19 mei 2015. Voertuig is sinds 19 mei 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz Vito uit 2011 op diesel staat gemiddeld op circa 285.000 km; de middelste helft zit tussen 235.000 en 345.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 285.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Vito

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 171 vergelijkbare Mercedes-Benz Vito-voertuigen op diesel van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.2%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Vito op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.8%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.3%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.1%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 171 Mercedes-Benz Vito KAA11305N, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz Vito KAA11305N, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
171

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Vito

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz Vito uit 2011 met kenteken GH-248-B rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz Vito: 7,6 liter per 100 kilometer, goed voor 200 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot 200 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz Vito-uitvoeringen uit 2011.

Beoordeling voor GH-248-B op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Vito's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Vito's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Vito

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Vito uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Vito 2011?

Mercedes-Benz Sprinter Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Sprinter

Volkswagen Crafter Vergelijkbaar

Volkswagen Crafter

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Vito 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.