Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C5 (2015)
APK rapport GR-282-T

De Citroen C5 uit 2015 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 133 kW (181 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (RD/TD), gebouwd van apr 2008 tot jul 2017. Leeggewicht 1.630 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.220, in Nederland sinds 29 juli 2015.

NL GR-282-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 juli 2027

Nog 307 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Citroen C5 uit 2015 scoort 1,8 punten per jaar, 145% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,75 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
186 voertuigen
0,75
+145%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 5-11j)
1.770.937 voertuigen
0,43
+327%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 jul. 2027 Volgende APK
  2. 17 jun. 2026 15:39 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 26 jun. 2025 14:40 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 9 jul. 2024 14:36 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 27 jul. 2023 07:48 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 1 jun. 2022 14:39 Keuring 2 afkeurpunten
  11. 2021 Geslaagd
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 26 jun. 2020 14:25 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 29 jul. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 november 2015

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 juli 2015, 12 november 2015

  3. Eerste registratie

    29 juli 2015

In Nederland sinds 29 juli 2015. Voertuig is sinds 29 juli 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 29 juni 2017

De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting met kans op brand.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de plaatsing van de voedingsaansluiting controleren en indien nodig herstellen.

Referentie MGP170374, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van juni 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C5 uit 2015 op diesel naar verwachting rond de 231.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 231.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Citroen C5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 622 vergelijkbare Citroen C5-voertuigen op diesel van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.7%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
6.3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.6%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 622 Citroen C5, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C5, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
622

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C5 met kenteken GR-282-T rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt GR-282-T 4,4 l/100km en stoot daarbij 114 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,4 l/100km (NEDC) 1 op 22,7
CO2-uitstoot 114 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van GR-282-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 2015?

Skoda Superb 9% betrouwbaarder

Skoda Superb

Jeep Cherokee 7% betrouwbaarder

Jeep Cherokee

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.