Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C1 1.0 VTi (2015)
APK rapport GV-527-G

De Citroen C1 uit 2015 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 51 kW (69 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie AB40, gebouwd van 2014 tot mrt 2022. Leeggewicht 815 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 13.065, in Nederland sinds 31 augustus 2015.

NL GV-527-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 juni 2027

Nog 253 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Citroen C1 uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 290% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,30 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2024: remlicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
29.093 voertuigen
0,30
+290%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 5-11j)
7.215.683 voertuigen
0,46
+153%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 3 jun. 2024 12:06 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 4 jun. 2021 09:10 Keuring 1 adviespunt
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 31 aug. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    2 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 juni 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 augustus 2015, 4 juni 2019

  4. Eerste registratie

    31 augustus 2015

In Nederland sinds 31 augustus 2015. Voertuig is sinds 31 augustus 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Citroen C1 uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Citroen C1 2015

50.000 tot 100.000 km rond € 6.500 56 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 5.500 72 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 4.700 46 waarnemingen

APK-voorspelling Citroen C1

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.332 vergelijkbare Citroen C1-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C1 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-06-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,332 Citroen C1 S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C1 S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.332

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C1

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C1 uit 2015 met kenteken GV-527-G rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Citroen C1: 3,8 liter per 100 kilometer, goed voor 88 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 3,8 l/100km (NEDC) 1 op 26,3
CO2-uitstoot 88 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor GV-527-G op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C1's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C1's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C1 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C1 2015?

VW UP! Vergelijkbaar

VW UP!

Peugeot 108 Vergelijkbaar

Peugeot 108

Vergelijk met de C1
Fiat 500 Vergelijkbaar

Fiat 500

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C1 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.