Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Clio 1.5 dCi (2014)
APK rapport NR-624-V

De Renault Clio uit 2014 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV, gebouwd van 2012 tot 2019. Leeggewicht 1.094 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.581, in Nederland sinds 12 april 2017.

NL NR-624-V

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 juli 2027

Nog 307 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Renault Clio uit 2014 scoort 2,3 punten per jaar, 153% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,92 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
9.957 voertuigen
0,92
+153%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 6-12j)
5.349.889 voertuigen
0,51
+362%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Clio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 jul. 2027 Volgende APK
  2. 17 jul. 2026 10:22 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 3 jul. 2025 09:13 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 25 jun. 2024 13:45 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 1 jun. 2023 10:17 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 19 jul. 2022 13:40 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 13 jul. 2021 10:07 Keuring 2 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 12 apr. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    19 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 februari 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 april 2017, 4 februari 2025

  4. Eerste registratie

    12 april 2017

In Nederland sinds 12 april 2017. Voertuig is sinds 12 april 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 oktober 2017

De bevestiging van de achterbankrugleuning is onvoldoende sterk.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een frontale botsing kan de bevestiging breken, waardoor voorwerpen uit de bagageruimte in het inzittendengedeelte van de auto terecht kunnen komen en letsel kunnen veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een versterking plaatsen op de frame van het achterbank.

Referentie MGP170538, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 juli 2015

De brandstofleiding kan in contact komen met de leiding van de airconditioning. Hierdoor kan de brandstofleiding beschadigd raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Lekkage van brandstof. Brandstoflekkage kan stank geven en de motor kan uitvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal beschermingsringen rond de brandstofleiding plaatsen en zo nodig de brandstofleiding vervangen.

Referentie MGP150231, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 juli 2015

De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdooor worden de voorremslangen geraakt en kunnen deze beschadigd raken. De voorremslangen kunnen lek raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij lekkage van de remvloeistof kan de remcapaciteit wegvallen. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd middels een waarschuwingslampje.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorwielbinnenschermen en de voorremslangen controleren en zonodig vervangen.

Referentie MGP150236, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Clio uit 2014 op diesel staat gemiddeld op circa 265.000 km; de middelste helft zit tussen 235.000 en 305.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 265.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Renault Clio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.374 vergelijkbare Renault Clio-voertuigen op diesel van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
9.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Clio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.4%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
6.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,374 Renault Clio, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Clio, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.374

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Clio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Renault Clio uit 2014 (NR-624-V) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Renault Clio 3,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 95 g/km (NEDC).

Verbruik 3,6 l/100km (NEDC) 1 op 27,8
CO2-uitstoot 95 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

De RDW-emissieklasse van deze Renault Clio is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Clio
Type
R
Variant
7r04
Uitvoering
7r040h
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 17.581
Typegoedkeuringsnummer
E2*2001/116*0327*60
Plaats chassisnummer
By kofferruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
29-07-2014
Eerste tenaamstelling NL
12-04-2017
Laatste tenaamstelling
05-02-2025
APK vervaldatum
29-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.094 kg
Rijklaar gewicht
1.194 kg
Technisch max. massa
1.703 kg
Toegestaan max. massa
1.703 kg
Max. massa samenstelling
2.603 kg
Max. trekgewicht ongeremd
595 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
259 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
55,00 kW (75 PK)
Verbruik gecombineerd
3 l/100km
CO2 uitstoot
95 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*195/2013j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00002
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 151 cm — 920 kg
2 151 cm — 885 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Renault Clio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Clio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Clio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2014?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

Dacia Logan Vergelijkbaar

Dacia Logan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.