Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Clio 2014
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties IV (2012–2016) + III Facelift (2009–2014)

Wij hebben 13.124 Renault Clio voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Renault Clio uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Clio 2014

Heb je zelf een Clio uit 2014 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Renault Clio 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

10.326 voertuigen · 78,6%

Catalogusprijs nieuw: €17.380 (€16.880–€19.135)

↑ +11% afkeur ↓ -19% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Renault Clio bij gemiddeld 29,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,1% vs 7,5%.

Gebaseerd op 10.326 Nederlandse benzine-Renault Clio's uit 2014, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+11%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Diesel

2.798 voertuigen · 21,3%

Catalogusprijs nieuw: €20.780 (€20.085–€21.585)

↑ +13% afkeur ↓ -25% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Renault Clio bij gemiddeld 39,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,3% vs 13,8%.

Gebaseerd op 2.798 Nederlandse diesel-Renault Clio's uit 2014, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+13%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Clio 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Clio uit 2014?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (29,6% vs 39,1% bij Diesel). Gebaseerd op 10.326 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Renault Clio 2014 heeft 39,1% afkeur per APK — 32% meer dan de Benzine-versie (29,6%). Dat is 13% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Clio uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 31,6% van de 13.124 geanalyseerde Renault Clio modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 88,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Clio 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Clio 2014 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 21,2% van de keuringen, tegen 2,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Veer gebroken of gescheurd.
Onder welke generatie valt de Renault Clio 2014?
2014 is een overgangsjaar — een Renault Clio uit dit bouwjaar kan een IV (2012–2016) en III Facelift (2009–2014) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Clio uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Clio 2014.

Check een specifieke Renault Clio 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault Clio 2014.