Home
JEEP
WRANGLER
2007
PB-324-S

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Wrangler 2.8 CRD (2007)
APK rapport PB-324-S

De Jeep Wrangler uit 2007 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 130 kW (177 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.930 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.566, in Nederland sinds 24 mei 2017.

NL PB-324-S

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 21 november 2026

Nog 58 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Jeep Wrangler uit 2007 scoort 3,3 punten per jaar, 141% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,38 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: richtingaanwijzer werkt niet (goed), licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 13-19j

166 voertuigen

1,38

+141%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 13-19j)

318.172 voertuigen

1,19

+179%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Wrangler op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

21 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
21 nov. 2025 14:27 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
25 sep. 2024 13:30 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
20 okt. 2023 14:24 Keuring 5 afkeurpunten
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
9 sep. 2021 14:10 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 24 mei 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

17 september 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 mei 2017, 16 september 2020
Eerste registratie

24 mei 2017

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 april 2017

De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170263, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 december 2016

In de airbagklokveer in de stuurkolom kan zich stof verzamelen. Dit kan de werking van de airbagcircuits negatief beïnvloeden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het airbagwaarschuwingslampje gaat branden en/of de bestuurdersairbag wordt mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval waarbij de airbag zou moeten worden geactiveerd.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagklokveer vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170080, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Wrangler uit 2007 op diesel naar verwachting rond de 352.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 352.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Jeep Wrangler

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 127 vergelijkbare Jeep Wrangler-voertuigen op diesel van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.9%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Richtingaanwijzer werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Wrangler op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	4.7%	€ € €
Mistachterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Brandstoflekkage Brandstofsysteem · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Jeep Wrangler

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Jeep Wrangler met kenteken PB-324-S rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Toegestaan
Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt PB-324-S 8,6 l/100km en stoot daarbij 227 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,6 l/100km (NEDC) 1 op 11,6
CO2-uitstoot	227 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 13% zuiniger dan vergelijkbare Jeep Wrangler-uitvoeringen uit 2007.

Gebaseerd op de RDW-registratie van PB-324-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.