Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Wrangler (2006)
APK rapport S-540-TH

De Jeep Wrangler uit 2006 heeft een 2,4-liter bi-fuel lpgmotor van 105 kW (143 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (TJ), gebouwd van 1997 tot okt 2007. Leeggewicht 1.515 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 15 mei 2023.

NL S-540-TH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 mei 2027

Nog 243 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

22 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Jeep Wrangler uit 2006 sinds 2023. Laatste afkeurpunt mei 2026: lichtbeeld dimlicht onjuist, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Wrangler op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 24 mei 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 19 mei 2026 09:58 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 19 mei 2026 13:02 Herkeuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 20 mei 2025 09:11 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 24 mei 2024 13:52 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 12 mei 2023 08:48 Keuring 6 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. Toegelaten in Nederland op 15 mei 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    20 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    17 juli 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 mei 2023, 16 juli 2025

  4. Eerste registratie

    15 mei 2023

In Nederland sinds 15 mei 2023. Voertuig is sinds 15 mei 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 augustus 2015

De interlockschakelaar van de koppeling bevat mogelijk een retourveer die door metaalmoeheid defect kan raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een defecte retourveer kan de motor worden gestart zonder eerst het koppelingspedaal in te moeten drukken. Starten bij een ingeschakelde versnelling leidt dan tot een onbedoelde beweging van het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de interlockschakelaar vervangen. Voor erkende Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP150306, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Wrangler uit 2006 op benzine / lpg naar verwachting rond de 276.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 276.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Jeep Wrangler

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 401 vergelijkbare Jeep Wrangler-voertuigen van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
7.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Wrangler op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.2%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Reminrichting 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 401 Jeep Wrangler voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Jeep Wrangler
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
401

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Jeep Wrangler

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Wrangler (S-540-TH) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor S-540-TH staat een CO2-uitstoot van 246 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

CO2-uitstoot 246 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van S-540-TH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Wrangler's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Wrangler's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Wrangler