Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Pajero (2000)
APK rapport SG-093-J

De Mitsubishi Pajero uit 2000 heeft een 3,5-liter benzinemotor van 149 kW (203 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie V60/V70, gebouwd van 1999 tot okt 2006. Leeggewicht 1.985 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 25 april 2018.

NL SG-093-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 september 2027

Nog 360 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mitsubishi Pajero uit 2000 scoort 3,0 punten per jaar, 161% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,15 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende, stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
93 voertuigen
1,15
+161%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 20-26j)
58.534 voertuigen
1,18
+155%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Pajero op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 sep. 2027 Volgende APK
  2. 23 jul. 2026 11:07 Keuring 4 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 16 mei 2025 14:07 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 19 aug. 2024 12:56 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 3 jul. 2023 09:31 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 21 mei 2021 14:51 Keuring 4 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 25 aug. 2020 14:16 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 25 apr. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    24 juli 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    24 juli 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    2 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    13 februari 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 april 2018, 12 februari 2026

  6. Eerste registratie

    25 april 2018

In Nederland sinds 25 april 2018. Voertuig is sinds 25 april 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van juli 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van juli 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Pajero uit 2000 op benzine naar verwachting rond de 279.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 279.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Pajero

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 129 vergelijkbare Mitsubishi Pajero-voertuigen op benzine van 26 tot 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Pajero op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 129 Mitsubishi Pajero, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26–28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Pajero, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26–28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
129

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Pajero

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Pajero uit 2000 met kenteken SG-093-J rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Mitsubishi Pajero is 330 g/km (NEDC).

CO2-uitstoot 330 g/km (NEDC)

Beoordeling voor SG-093-J op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mitsubishi Pajero's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Pajero's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Pajero

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Pajero uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Pajero 2000?

Toyota Land Cruiser Vergelijkbaar

Toyota Land Cruiser

MERCEDES-BENZ logo 6% meer gebreken

Mercedes-Benz Atego

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Pajero 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.