Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz E (2006)
APK rapport SP-662-G

De Mercedes-Benz E uit 2006 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 165 kW (224 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br211, gebouwd van mrt 2003 tot apr 2009. Leeggewicht 1.785 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 mei 2018.

NL SP-662-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 mei 2027

Nog 245 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz E uit 2006 scoort 2,2 punten per jaar, 172% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,80 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
3.490 voertuigen
0,80
+172%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 14-20j)
285.443 voertuigen
0,84
+159%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 mei 2027 Volgende APK
  2. 29 mei 2026 12:54 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 apr. 2025 10:28 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 16 apr. 2024 14:47 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 3 mei 2023 14:49 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 5 mei 2021 07:42 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 18 mei 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    8 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 september 2026

  3. Niet verzekerd

    22 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Tellerstand-meting 2026

    30 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    1 juli 2025

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 mei 2018, 30 juni 2025

  7. Eerste registratie

    18 mei 2018

In Nederland sinds 18 mei 2018. Voertuig is sinds 18 mei 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 30 november 2012

De beweegbare stang, van de niveausensor aan de achterasvering, kan vast komen te zitten. Als gevolg daarvan kan ook de luchtveerbalg scheuren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het niet goed werken van de achtervering. Dit heeft invloed op het rij- en stuurgedrag van het voertuig. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal de stang van de niveausensor preventief vervangen worden.

Referentie MGP120405, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz E uit 2006 op diesel staat gemiddeld op circa 355.000 km; de middelste helft zit tussen 275.000 en 395.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 355.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz E

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.525 vergelijkbare Mercedes-Benz E-voertuigen op diesel van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz E op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
6.6%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,525 Mercedes-Benz E, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz E, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.525

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz E uit 2006 met kenteken SP-662-G rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz E: 8,1 liter per 100 kilometer, goed voor 215 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,1 l/100km (NEDC) 1 op 12,3
CO2-uitstoot 215 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz E-uitvoeringen uit 2006.

Beoordeling voor SP-662-G op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
E 320 cdi
Variant
U220k0
Uitvoering
Ncaaa511
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0213*11
Plaats chassisnummer
Op dwarsbalk v. r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
02-10-2006
Eerste tenaamstelling NL
18-05-2018
Laatste tenaamstelling
04-09-2026
APK vervaldatum
29-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.785 kg
Rijklaar gewicht
1.885 kg
Technisch max. massa
2.460 kg
Toegestaan max. massa
2.460 kg
Max. massa samenstelling
4.560 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.100 kg
Wielbasis
285 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
165,00 kW (224 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
CO2 uitstoot
215 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00400
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
74 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 158 cm — 1.080 kg
2 158 cm — 1.380 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz E's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz E's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz E

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz E uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz E 2006?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Vergelijk met de E
Audi A6 Vergelijkbaar

Audi A6

Volvo XC70 Vergelijkbaar

Volvo XC70

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz E 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.