Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Polo (1998)
APK rapport ST-PN-60

De Volkswagen Polo uit 1998 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk3 (6N/6KV), gebouwd van 1994 tot dec 2001. Leeggewicht 925 kg, in Nederland sinds 16 januari 1998.

NL ST-PN-60

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 februari 2027

Nog 154 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 1998 scoort 3,3 punten per jaar, 104% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,64 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
19.635 voertuigen
1,64
+104%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 22-28j)
672.403 voertuigen
1,27
+162%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 feb. 2027 Volgende APK
  2. 24 feb. 2026 13:20 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 mei 2025 14:33 Keuring 4 afkeurpunten · 3 adviespunten
  5. 21 mrt. 2024 14:44 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 4 mei 2023 10:12 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
  8. 18 mrt. 2022 14:40 Keuring 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 3 mei 2021 11:12 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 16 jan. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 maart 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 januari 1998, 13 maart 2022

  3. Eerste registratie

    16 januari 1998

In Nederland sinds 16 januari 1998. Voertuig is sinds 16 januari 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Polo uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 189 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op benzine van 28 tot 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
5.3%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
4.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.7%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.2%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
2.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 189 Volkswagen Polo SCAEEX01, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28–30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Polo SCAEEX01, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28–30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
189

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen Polo (ST-PN-60) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Verbruik 6,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 14,5
CO2-uitstoot 166 g/km (NEDC) geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van ST-PN-60 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Polo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Polo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Polo