APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1978)
APK rapport TX-930-J

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 45 kW (61 pk). Leeggewicht 1.550 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 november 2018.

NL TX-930-J

APK geldig

Geldig tot 6 mei 2028

Nog 591 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 scoort 2,5 punten per jaar, 245% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,72 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 42-48j

1.830 voertuigen

0,72

+245%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 42-48j)

5.718 voertuigen

0,61

+312%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1978. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

6 mei 2028 Volgende APK
Keuring + herkeuring
7 apr. 2026 15:07 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
10 apr. 2026 15:56 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen Voorspeld · 1%
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
6 mei 2024 14:54 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
16 mrt. 2022 10:20 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
17 mrt. 2022 15:52 Herkeuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 5 nov. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

5 november 2018

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 op diesel naar verwachting rond de 569.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 569.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 515 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 49 tot 51 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.4%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 (TX-930-J) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz Sprinter is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter