Home
VOLKSWAGEN
POLO
1998
TX-SP-54

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Polo (1998)
APK rapport TX-SP-54

De Volkswagen Polo uit 1998 heeft een benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk3 (6N/6KV), gebouwd van 1994 tot dec 2001. Leeggewicht 890 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 augustus 1998.

NL TX-SP-54

APK geldig

Geldig tot 20 juli 2027

Nog 298 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 1998 scoort 2,5 punten per jaar, 53% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,64 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: band beschadigd, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 22-28j

19.635 voertuigen

1,64

+53%

Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 22-28j)

672.403 voertuigen

1,27

+96%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

20 jul. 2027 Volgende APK
20 jul. 2026 11:14 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
15 jan. 2025 09:04 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
26 jan. 2024 07:58 Keuring 2 afkeurpunten
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
- Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
6 nov. 2023 09:07 Keuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
28 nov. 2022 13:06 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
29 nov. 2021 10:09 Keuring 1 afkeurpunt
- Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
24 nov. 2020 15:39 Keuring 2 afkeurpunten
- Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
Toegelaten in Nederland op 28 aug. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Tellerstand-meting 2026

22 juli 2026 · detectie-datum
Verzekerd

22 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

20 juli 2026
Niet verzekerd

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

2 september 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 augustus 1998, 1 september 2022
Eerste registratie

28 augustus 1998

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Polo uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 189 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op benzine van 28 tot 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	5.3%	€
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4.2%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie · Afkeurpunt €	2.6%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Polo uit 1998 met kenteken TX-SP-54 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volkswagen Polo: 6,9 liter per 100 kilometer, goed voor 166 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot	166 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D E

Beoordeling voor TX-SP-54 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.