Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo XC70 (2006)
APK rapport X-056-TB

De Volvo XC70 uit 2006 heeft een 2,5-liter bi-fuel lpgmotor van 154 kW (209 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van okt 2002 tot aug 2007. Leeggewicht 1.618 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 januari 2024.

NL X-056-TB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 mei 2027

Nog 249 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo XC70 uit 2006 scoort 4,5 punten per jaar, 353% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,99 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, achterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
173 voertuigen
0,99
+353%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 14-20j)
308.375 voertuigen
0,82
+449%

Punten per jaar van dit voertuig (4,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 mei 2027 Volgende APK
  2. 21 mei 2026 16:31 Keuring 4 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 14 mei 2025 14:56 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 24 apr. 2024 14:08 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Toegelaten in Nederland op 19 jan. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    19 januari 2024

In Nederland sinds 19 januari 2024. Wijzigingen vóór 19 januari 2024 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 oktober 2021

De drijfgastabletten kunnen mogelijk door een verhoogd vochtgehalte en vaak hoge inflatortemperaturen, rotten en stofdeeltjes vormen. Hierdoor kan door een hogere verbranding snelheid tot een hogere interne druk creëren waardoor de inflator scheurt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan het huis van de ontsteker scheuren. Er kunnen dan metaaldeeltjes door de airbag heen komen en met hoge snelheid het interieur in komen wat kan leiden tot zeer ernstige verwondingen van inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag vervangen.

Referentie MGP210523, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo XC70 uit 2006 op benzine / lpg naar verwachting rond de 276.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 276.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volvo XC70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 175 vergelijkbare Volvo XC70-voertuigen op bi-fuel lpg van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 175 Volvo XC70, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo XC70, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
175

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo XC70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC70 uit 2006 met kenteken X-056-TB rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volvo XC70: 10,2 liter per 100 kilometer, goed voor 207 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,2 l/100km (NEDC) 1 op 9,8
CO2-uitstoot 207 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 8% zuiniger dan vergelijkbare Volvo XC70-uitvoeringen uit 2006.

Beoordeling voor X-056-TB op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo XC70's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo XC70's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo XC70

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo XC70 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo XC70 2006?

BMW 5-Serie 7% betrouwbaarder

BMW 5-Serie

Audi A6 Vergelijkbaar

Audi A6

Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo XC70 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.